現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

日產(chǎn)汽車最近幾年動(dòng)蕩不安，并經(jīng)歷了重大的財(cái)務(wù)起伏。在2018年前首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)被捕后，該公司及其聯(lián)盟伙伴雷諾(Renault)搶占了全球8%的市場(chǎng)份額，但未能達(dá)到該目標(biāo)，并報(bào)告了4億美元的運(yùn)營(yíng)虧損。

總部位于橫濱的汽車制造商終于開(kāi)始尋找希望，尤其是即將面世的日產(chǎn)400Z引起了媒體的廣泛關(guān)注。日產(chǎn)汽車及其法國(guó)合作伙伴雷諾(Renault)出售其在德國(guó)汽車制造商戴姆勒公司(Daimler AG)的股份，這被一些人稱為大膽的舉動(dòng)。利潤(rùn)的前景仍然懸而未決，但是我們有一個(gè)好主意。

這三個(gè)不太可能的合作伙伴之間的效忠始于2010年，其領(lǐng)導(dǎo)者只有前首席執(zhí)行官戈恩。此次合作旨在促進(jìn)三個(gè)品牌之間在工廠，新發(fā)動(dòng)機(jī)，緊湊型和電動(dòng)汽車等各個(gè)方面的合作。該交易規(guī)定，日產(chǎn)汽車和雷諾汽車在戴姆勒的持股比例約為1.5%，而這家德國(guó)巨頭將要求對(duì)方分別持股3.1%。該合資企業(yè)在墨西哥建立了一家工廠，但此后沒(méi)有任何值得關(guān)注的事情。

雷諾是第一個(gè)出售其在戴姆勒的股份的公司，緊隨其后的是日產(chǎn)汽車。對(duì)于日產(chǎn)汽車而言，這似乎是朝著綠色方向邁進(jìn)的積極一步。該公司計(jì)劃利用此次出售來(lái)增強(qiáng)其財(cái)務(wù)狀況，更充分地投資于電動(dòng)汽車及其e-Power混合動(dòng)力汽車技術(shù)，并努力實(shí)現(xiàn)在不久的將來(lái)實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。日產(chǎn)將從這筆交易中獲得近12億美元。戴姆勒股價(jià)一直保持穩(wěn)定，目前交易價(jià)格為72.22美元。