現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

寶馬X3M雷霆版最大功率375kW，峰值扭矩600Nm，動(dòng)力數(shù)據(jù)還不錯(cuò)，那么它百公里加速要多少秒呢?我們來(lái)測(cè)試一下，寶馬X3M雷霆版起步時(shí)的轉(zhuǎn)速可以達(dá)到3500轉(zhuǎn)左右，依托xDrive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，沒有出現(xiàn)打滑，懸掛對(duì)于車身的姿態(tài)的限制很好，車頭輕度上揚(yáng)。

最終測(cè)得寶馬X3M雷霆版百公里加速時(shí)間為4.29秒，最大G值達(dá)到0.942，相較奔馳GLC63慢了兩秒，對(duì)于少了兩個(gè)缸的X3M而言，差距不大。

寶馬M5雷霆版4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)沒變身之前更像是布魯斯班納博士，脾氣很好，人畜無(wú)害。駕駛這臺(tái)車完全沒有大馬力性能車的壓迫感，它不會(huì)催促你深踩油門，我很樂意日常開著它閑庭信步的去兜兜風(fēng)。

當(dāng)你想讓它變身“綠巨人”時(shí)，它也毫不猶豫。油門到底，此時(shí)我相信所有人都會(huì)拉長(zhǎng)音說(shuō)出那兩個(gè)字: 我~~X

寶馬M5雷霆版配備的8擋手自一體變速箱不僅僅服務(wù)于迅速的升降擋，它同樣很樂意為你的慵懶買單。實(shí)測(cè)這輛車的百公里加速是3.45秒。

寶馬M5雷霆版的轉(zhuǎn)向手感極佳，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的細(xì)膩感很強(qiáng)，駕駛員可以從方向盤感知到車頭的動(dòng)向。

寶馬M5雷霆版排氣聲浪沒有想象中的躁動(dòng)，V8發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲線也缺少一點(diǎn)機(jī)械質(zhì)感。聽著加速時(shí)的聲音，我認(rèn)為反而有種想要平靜下來(lái)的感覺。車身任何的動(dòng)作都出自你的右腳，你再也沒有理由埋怨油i和剎車踏板了。