現(xiàn)代汽車發(fā)布了 2022 年圣克魯斯的定價(jià)信息，這是其首次進(jìn)入利潤(rùn)豐厚的皮卡市場(chǎng)。基于圖森，小卡車的價(jià)格更接近福特游俠而不是新的福特小牛。

買家有五個(gè)裝飾級(jí)別可供選擇，稱為 SE、SEL、SEL Activity、SEL Premium 和 Limited，但范圍比這稍微復(fù)雜一些。前三個(gè)裝飾由 2.5 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機(jī)通過八速自動(dòng)變速器向前輪發(fā)送 190 馬力和 180 磅英尺的扭矩。全輪驅(qū)動(dòng)是可選的。升級(jí)到 SEL Premium 或 Limited 裝飾帶來了 2.5 升的渦輪增壓版本，其輸出分別顯著增加到 275 和 310。它只是全輪驅(qū)動(dòng)。

前輪驅(qū)動(dòng) SE 車型的起價(jià)為 25,175 美元，包括 1,185 美元的目的地費(fèi)用。增加全輪驅(qū)動(dòng)會(huì)使這個(gè)數(shù)字增加 1,500 美元。想要渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的駕駛者需要花費(fèi) 36,865 美元購(gòu)買 SEL Premium，而頂級(jí)限量版的售價(jià)為 40,905 美元，這意味著它正在接近接近豪華車的領(lǐng)域。

但請(qǐng)記住，Santa Cruz 在一體式皮卡領(lǐng)域不會(huì)孤軍奮戰(zhàn)。尋求用類似汽車的骨頭制造的卡車的買家也可以看看福特 Maverick，它的大小與 Santa Cruz 差不多，但售價(jià) 21,490 美元，包括 1,495 美元的目的地費(fèi)用。在小牛在套索冠失去平衡開始在27630 $，包括目的地。

或者，還有本田 Ridgeline，它比 Maverick 或 Santa Cruz 更大、更強(qiáng)大，相應(yīng)地也更貴。它的成本約為 37,000 美元。

現(xiàn)代對(duì) Santa Cruz 的定價(jià)更接近于福特 Ranger，后者是一種更堅(jiān)固的車身框架模型，其基本價(jià)格為 26,265 美元，包括 1,195 美元的目的地費(fèi)用，而不是小牛，后者是其尺寸和尺寸方面最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一。能力。時(shí)間會(huì)證明這種策略是否會(huì)奏效。Santa Cruz建于阿拉巴馬州，與與之相關(guān)的圖森位于同一屋檐下，將在未來幾周內(nèi)到達(dá)各地的陳列室。