現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

保時(shí)捷澳大利亞宣布718跑車系列的大幅降價(jià)，令開(kāi)曼雙門(mén)轎跑車和Boxster敞篷車都大打折扣，這令買(mǎi)家感到驚訝和高興。

開(kāi)曼和Boxster的入門(mén)級(jí)??車型的價(jià)格分別降低了2900美元，分別為113,100美元和115,900美元，加上上路成本。

雖然這是一個(gè)重大變化，但開(kāi)曼群島和Boxster S的價(jià)格分別減少了10,700美元，其價(jià)格分別降至135,500美元和138,300美元。

同時(shí)，由于新財(cái)政年度開(kāi)始時(shí)將豪華車稅(LCT)的門(mén)檻提高了1215美元，最近推出的Cayman和Boxster的GTS 4.0變型已經(jīng)降低了400美元，分別降至172,000美元和174,800美元。

Cayman GT4和Boxster Spyder旗艦店也是如此，它們現(xiàn)在分別收取206,600美元和196,800美元。值得注意的是，他們的價(jià)格比2月陳列室到來(lái)之前的價(jià)格高出12,200美元。

而且，對(duì)于買(mǎi)家而言，好消息變得越來(lái)越好，它具有盲點(diǎn)監(jiān)控和無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，并且現(xiàn)已開(kāi)始在整個(gè)系列中作為標(biāo)準(zhǔn)配置(不包括Cayman GT4和Boxster Spyder)。

作為參考，未命名的入門(mén)級(jí)版本由220kW / 380Nm的2.0升渦輪增壓汽油四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，而S車型則具有257kW / 420Nm的2.5升單元。

中置718系列的其余部分使用4.0升自然吸氣平六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生294kW / 420Nm(GTS 4.0)或309kW / 420Nm(Cayman GT4和Boxster Spyder)。

在豐田在上和寶馬Z4的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都配有六速手動(dòng)為標(biāo)準(zhǔn)，而七速雙離合自動(dòng)為分別為未命名的入門(mén)級(jí)和S版本$ 2442.50和$ 5090的選項(xiàng)。

2020年保時(shí)捷718的價(jià)格（不含上路費(fèi)）

變體傳播成本鱷魚(yú)手冊(cè)$ 113,100（-$ 2900）開(kāi)曼群島手冊(cè)$ 135,500（-$ 10,700）開(kāi)曼GTS 4.0手冊(cè)$ 172,000（-$ 400）開(kāi)曼GT4手冊(cè)$ 206,600（-$ 400）Boxster手冊(cè)$ 115,900（-$ 2900）Boxster S手冊(cè)$ 138,300（-$ 10,700）Boxster GTS 4.0手冊(cè)$ 174,800（-$ 400）Boxster Spyder手冊(cè)$ 196,800（-$ 400）