現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

特斯拉在其網(wǎng)站上發(fā)布公告稱，從2021年5月交付開始，為北美市場制造的Model 3和Model Y電動汽車將不再配備雷達。這家汽車制造商表示，在2021年5月之前訂購Model 3或Model Y的客戶將通過其Tesla帳戶收到有關更改的通知。

該汽車制造商表示，Model S和Model X以及北美以外市場的所有車輛都將保留雷達，直到我們確定將這些車輛過渡到Tesla Vision的適當時間為止。

特斯拉說，配備Tesla Vision的車輛將依靠“攝像機視覺和神經(jīng)網(wǎng)絡處理來提供自動駕駛，全自動駕駛和某些主動安全功能。”到目前為止，這些功能都依賴于雷達和攝像頭的組合。

不過，最初，隨著Tesla過渡到新設置時，某些功能將受到限制或停用。特斯拉說，自動駕駛將被限制為每小時75英里，跟隨距離會更長一些，而智能召喚和緊急通道避開可能會在交付時被禁用。

特斯拉指出，這些功能將通過無線軟件更新在“未來幾周內(nèi)”恢復，并補充說，所有其他駕駛員輔助功能應在交付時正常運行。

對于特斯拉來說，這是一個令人費解的舉動，特斯拉一直在努力兌現(xiàn)其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)對其現(xiàn)有傳感器套件的自動駕駛承諾。馬斯克在2016年表示，計算機技術的進步最終將使現(xiàn)有的特斯拉電動汽車無需增加傳感器即可自行駕駛。多年來，他多次重復了這一主張，并表示在2019年將在2020年實現(xiàn)自動駕駛。

然而，大多數(shù)其他公司認為，更高水平的自動化需要更多的傳感器，而不是更少。馬斯克早就取消了激光雷達，但Lucid Motors已將其作為Model S競爭對手Air豪華轎車的DreamDrive系統(tǒng)的一部分，而沃爾沃表示將在2022年開始集成激光雷達以支持更多高級駕駛員輔助設備。

現(xiàn)在，特斯拉似乎認為，不使用激光雷達也可以不用雷達就可以實現(xiàn)自動駕駛。