現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

大眾汽車希望推出一種價(jià)格低廉的新型電動(dòng)“人車”，作為其不斷增長(zhǎng)的ID車型系列的切入點(diǎn)。

新的小型電動(dòng)汽車將使用大眾汽車的便宜版本的MEB平臺(tái)，該平臺(tái)將為ID.3和ID.4 SUV等車型提供支持，這些車型旨在接受容量高達(dá)43 kWh的電池組。

這是大眾的主要目標(biāo)，大眾認(rèn)為，提供這樣一款價(jià)格合理的電動(dòng)汽車將極大地幫助他們實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期銷售目標(biāo)并實(shí)現(xiàn)其排放目標(biāo)。

廉價(jià)版本的MEB平臺(tái)將用于兩種新型電動(dòng)汽車：城市汽車和緊湊型掀背車，它們可能分別采用ID.1和ID.2銘牌，并與常規(guī)的ICE供電車型(如Polo)一起銷售。

大眾的目標(biāo)是城市汽車的起始價(jià)格低于2萬(wàn)歐元(按當(dāng)前匯率計(jì)算為23,900美元)，兩廂車的起始價(jià)格低于25,000歐元。預(yù)計(jì)這兩種新的電動(dòng)車型不遲于2023年投放市場(chǎng)，并且很可能會(huì)被一個(gè)概念預(yù)覽。

大眾汽車公司首席執(zhí)行官拉爾夫·布蘭德斯塔特(RalfBrandstätter)告訴Autocar，他們將與他們的各個(gè)中國(guó)合作伙伴合作，提供專門針對(duì)該市場(chǎng)的更實(shí)惠的電動(dòng)汽車，并且“ MEB-lite”平臺(tái)還將從其他品牌中衍生出許多廉價(jià)的電動(dòng)汽車，即斯柯達(dá)和西特。

“我們正在為較小的細(xì)分市場(chǎng)開發(fā)概念，”Brandstätter補(bǔ)充說(shuō)。“我們將盡快進(jìn)行討論。小規(guī)模的汽車對(duì)我們來(lái)說(shuō)很重要，也很有趣。”