現(xiàn)在這社會(huì)汽車(chē)款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車(chē)本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車(chē)常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

日產(chǎn)LEAF NISMO RC無(wú)縫整合了日產(chǎn)在電動(dòng)汽車(chē)方面的世界領(lǐng)先專業(yè)知識(shí)和一流的賽車(chē)經(jīng)驗(yàn)，這是日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的力量，創(chuàng)新和激動(dòng)人心的展示。

全輪驅(qū)動(dòng)LEAF NISMO RC的最大功率和扭矩輸出是其前代產(chǎn)品的兩倍以上，后者是基于第一代LEAF并于2011年推出的。LEAFNISMO RC可提供322hp和640Nm的即時(shí)可用扭矩。提供閃電般的加速，僅需3.4秒即可達(dá)到0-100 km / h的速度。

最新的LEAF NISMO RC的創(chuàng)建不僅僅用于展示;它充當(dāng)了未來(lái)技術(shù)發(fā)展的試驗(yàn)臺(tái)，并展示了日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)限潛力。它探索了全電動(dòng)雙電機(jī)和全輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，表達(dá)了日產(chǎn)致力于不斷發(fā)展和改進(jìn)其面向全球駕駛員的電動(dòng)汽車(chē)模型的奉獻(xiàn)精神。

該LEAF NISMO RC分享其先進(jìn)的技術(shù)與LEAF路車(chē)-自2010年以來(lái)世界上最450,000流行EV出售，并在歐洲接觸下來(lái)在西班牙瓦倫西亞首次在巡回里卡多·托莫。

日產(chǎn)全球賽車(chē)總監(jiān)Michael Carcamo表示：“日產(chǎn)作為公路電動(dòng)汽車(chē)先驅(qū)者的經(jīng)驗(yàn)，再加上NISMO 60多年來(lái)的賽車(chē)創(chuàng)新，造就了獨(dú)特汽車(chē)的概念。”

對(duì)于日產(chǎn)來(lái)說(shuō)，“ EV”中的“ E”也代表“令人興奮”。秉承這一理念，我們創(chuàng)建了LEAF NISMO RC。它擴(kuò)大了電動(dòng)汽車(chē)的駕駛樂(lè)趣，將電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)的刺激提升到一個(gè)新的水平。

與LEAF NISMO RC一樣，即時(shí)加速是每個(gè)Nissan EV車(chē)型的功能。全電動(dòng)動(dòng)力總成提供了激動(dòng)人心的駕駛體驗(yàn)，而LEAF的智能設(shè)計(jì)和先進(jìn)的連接性為其提供了完美的補(bǔ)充。LEAF NISMO RC展示了電動(dòng)汽車(chē)的功率和性能-這是日產(chǎn)Intelligent Mobility愿景的關(guān)鍵組成部分。

日產(chǎn)LEAF e +的動(dòng)力總成將行駛里程增加了約40%，從而確保滿足更多客戶的駕駛需求。LEAF e +仍配備日產(chǎn)的ProPILOT技術(shù)和e-Pedal模式，可實(shí)現(xiàn)單踏板駕駛，提供令人愉悅的駕駛體驗(yàn)-允許駕駛員僅使用油門(mén)踏板即可啟動(dòng)，加速，減速和停止。這樣可以實(shí)現(xiàn)無(wú)縫順暢的駕駛，并通過(guò)增強(qiáng)的踏板反饋為駕駛員提供最佳控制。

“曾經(jīng)駕駛?cè)债a(chǎn)LEAF的任何人都會(huì)知道駕駛很有趣，”日產(chǎn)歐洲電動(dòng)汽車(chē)負(fù)責(zé)人海倫·佩里(Helen Perry)說(shuō)。“ LEAF e +憑借令人驚嘆的215hp電動(dòng)機(jī)增加了更多的興奮感，再加上更大的電池和e-Pedal，使LEAF更加令人振奮。LEAF的所有銷(xiāo)量中，約有20%屬于這種高端型號(hào)，也受到了客戶的極大歡迎。”