具有 V6 吸引力的汽車。

法拉利已經(jīng)揭開了新款 296 GTB 的面紗，作為其首款“主流”電氣化產(chǎn)品。這個(gè)名字是對其 2992cc 六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的引用，法拉利將其核心跑車系列從 V8動(dòng)力切換為 V6動(dòng)力。

但是，如果您喜歡 V6，但負(fù)擔(dān)不起法拉利 231,000 英鎊的要價(jià)怎么辦?這里有 20 款配備 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇，包括相對較新的跑車和豪華轎車。我們甚至為各種法拉利找到了空間。我們的預(yù)算是 10,000 英鎊，但您最終可能會(huì)花費(fèi)更少：

阿爾法羅密歐 GTV 和 Spider(1500 英鎊起)

從阿爾法羅密歐 Busso V6以外的任何東西開始都是錯(cuò)誤的。從 1979 年到 2005 年，這款極具魅力的發(fā)動(dòng)機(jī)被安裝在一系列車型上，包括阿爾法羅密歐 Spider 和 GTV (916)。

便宜的 2.0 升 16 氣門 Twin Spark 可以說是更好的選擇，但配備 3.0 升 V6 的阿爾法具有浪漫和配樂。留意稀有的 3.2 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)——在英國僅售出 54 輛。

標(biāo)致 406 Coupe(1000 英鎊起)

它由賓尼法利納設(shè)計(jì)和制造，因此標(biāo)致 406 Coupé幾乎與阿爾法羅密歐 GTV一樣具有風(fēng)味。造型由已故的Davide Arcangeli 執(zhí)筆，該設(shè)計(jì)師在 Chris Bangle 的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé) E60 BMW 5 系。

406 Coupé 于 1997 年推出，配備了一系列發(fā)動(dòng)機(jī)，包括與雷諾合作開發(fā)的3.0 升 ESL V6。V6 配備了更多設(shè)備，很可能早在 2.0 升汽油和 2.2 升柴油變體之前就獲得了經(jīng)典地位。