Torque News本周與豐田系，該公司的一位發(fā)言人證實(shí)，豐田在生產(chǎn)，銷售和交付RAV4 Prime插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)的計(jì)劃仍在進(jìn)行中。考慮到汽車制造商不愿透露月中和季度中的生產(chǎn)和銷售結(jié)果，我們很高興得知這一消息。

RAV4 Prime推出的挑戰(zhàn)

盡管在現(xiàn)代汽車銷售最糟糕的年份推出，但由于全球范圍內(nèi)關(guān)鍵芯片(例如微處理器芯片和電池)的短缺，以及運(yùn)輸和運(yùn)輸行業(yè)在需求高峰和低谷中掙扎，豐田RAV4優(yōu)質(zhì)發(fā)射仍按計(jì)劃進(jìn)行。

迄今RAV4 Prime于去年7月底發(fā)布。RAV4 Prime的粉絲和購物者現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入銷售的第十個(gè)月，并且即將迎來新的車型年，其原因是有兩個(gè)原因，它們希望RAV4 Prime能夠大量生產(chǎn)。首先，以便可以找到要購買的產(chǎn)品;其次，高于MSRP的價(jià)格水平可以回落到更合理的水平。

插電式混合動(dòng)力汽車提供的靈活能源選擇由于成功勒索軟件攻擊管道而導(dǎo)致的(過度炒作)天然氣短缺，即使是那些沒有遭受燃料延誤或不便的人，也意識(shí)到插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車如RAV4 Prime可以在不使用任何汽油的情況下運(yùn)行長達(dá)42英里，額定功率為94 MPGe，是管理用電高峰或汽油供應(yīng)短期中斷的明智方法。

RAV4 Prime的首次發(fā)布是電動(dòng)汽車歷史上最堅(jiān)固的電動(dòng)車型之一。迄今為止，豐田汽車已經(jīng)達(dá)到或超過了其任何生產(chǎn)承諾。展望一年的周年紀(jì)念日，我們很高興聽到豐田汽車公司的消息，盡管遇到了許多不利因素，RAV4 Prime的推出仍在繼續(xù)進(jìn)行。

John Goreham是新英格蘭汽車新聞協(xié)會(huì)的長期會(huì)員，也是恢復(fù)工程師。John對電動(dòng)汽車的興趣可以追溯到1990年，當(dāng)時(shí)他作為一個(gè)學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)的一部分，為電動(dòng)汽車電池設(shè)計(jì)了熱控制系統(tǒng)。在獲得機(jī)械工程學(xué)位后，John在東北大學(xué)完成了營銷計(jì)劃，并與汽車零部件制造商，半導(dǎo)體行業(yè)和生物技術(shù)領(lǐng)域合作。除《扭矩新聞》外，約翰的著作還出現(xiàn)在數(shù)十家報(bào)紙上，并且為許多汽車購物網(wǎng)站提供評論。您可以在Twitter的TikTok @ToknCars上關(guān)注John，并在Linkedin上查看他的證書。