您好,現(xiàn)在漢格來為大家解答以上的問題?；旌蠂娚涞能囆陀心男?，混合噴射相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、漢蘭達2.0t混合噴射的意思是發(fā)動機既有缸內(nèi)直噴技術(shù)，又有電噴技術(shù)。

2、混合噴射是指將燃油噴射系統(tǒng)由缸內(nèi)直噴和歧管噴射組合而成的噴射系統(tǒng)，取二者的優(yōu)點，并弱化二者的弱點。

3、不僅可以提高發(fā)動機的工作效率，還避免了直噴發(fā)動機在低負荷工況下因氧氣過量導(dǎo)致的排放問題。

4、缸內(nèi)直噴（GDI），就是直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進氣混合的技術(shù)。

5、電噴是一類發(fā)動機，與化油器式發(fā)動機有很大的區(qū)別，在使用操作方法上也頗有不同。

6、擴展資料：缸內(nèi)直噴發(fā)動機和電噴發(fā)動機的優(yōu)缺點：缸內(nèi)直噴發(fā)動機的優(yōu)點是油耗量低，升功率大，壓縮比高達12，與同排量的一般發(fā)動機相比功率與扭矩都提高了10%。

7、缸內(nèi)直噴發(fā)動機的缺點是零組件復(fù)雜，而且價格昂貴。

8、電噴發(fā)動機的優(yōu)點是起動電噴發(fā)動機時需踩油門。

9、因為電噴發(fā)動機都有冷起動加濃、動冷車快怠速功能，能保證發(fā)動機不論在冷車或熱車狀態(tài)下順利起動。

10、電噴發(fā)動機的缺點是在油箱缺油狀態(tài)下長時間運轉(zhuǎn)發(fā)動機，會使電動汽油泵因過熱而燒壞。

11、參考資料源：百度百科-缸內(nèi)直噴參考資料源：百度百科-電噴。

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