導(dǎo)讀 大家好,知識(shí)小編來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題?!緹嶙h】無(wú)錫高架側(cè)翻原因是什么 無(wú)錫高架為什么會(huì)塌專家怎么說(shuō)初步原因很多人還不知道,現(xiàn)在讓...
大家好,知識(shí)小編來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題?!緹嶙h】無(wú)錫高架側(cè)翻原因是什么 無(wú)錫高架為什么會(huì)塌專家怎么說(shuō)初步原因很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
無(wú)錫高架側(cè)翻原因是什么
也有現(xiàn)場(chǎng)專家表示,事故或并非單一車輛超載所致,先后有多輛超載大貨車駛過(guò),導(dǎo)致獨(dú)柱墩橋面像蹺蹺板一樣運(yùn)動(dòng),最終側(cè)翻。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)消息,事故貨車載有至少5個(gè)28噸的圓柱形鋼卷,加上車輛自重,車貨總重在150噸以上,也就是說(shuō),超過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)允許的最大值兩倍左右。
原標(biāo)題:無(wú)錫高架為什么會(huì)塌專家怎么說(shuō)初步原因探索
無(wú)錫高架側(cè)翻原因是什么
10月10日,無(wú)錫高架橋側(cè)翻橋下共有3輛小車被壓,橋面上共有5輛車,其中3輛小車、2輛卡車。事故共造成3人死亡、2人受傷。新京報(bào)從某橋梁設(shè)計(jì)研究院了解到,該橋?qū)侏?dú)柱墩橋梁,在汽車超載、偏載作用下,不利于其結(jié)構(gòu)橫向抗傾覆的穩(wěn)定。
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