大家好，知識(shí)小編來為大家解答以上的問題。【新發(fā)現(xiàn)】獅航空難調(diào)查波音失誤背后真相漸漸浮出水面 飛行員沒想到也有重要責(zé)任很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

獅航調(diào)查波音失誤

自波音失事以來，印尼獅航波音客機(jī)空難的細(xì)節(jié)被進(jìn)一步放大，其事件背后真相究竟是如何，到底背后還有什么人們根本沒想到的細(xì)節(jié)導(dǎo)致這場(chǎng)空難發(fā)生，但是到現(xiàn)在為止事件的調(diào)查真相還是沒有公之于眾。

　　印尼民航局本月18日時(shí)表示，關(guān)于獅航去年造成189人死亡的波音737 MAX客機(jī)墜毀事故，最終報(bào)告將于11月公布。

獅航調(diào)查波音失誤

但據(jù)外媒《華爾街日?qǐng)?bào)》爆料，調(diào)查報(bào)告草案中對(duì)此前的結(jié)果似乎新增了一些見解，指出波音737MAX機(jī)型的設(shè)計(jì)缺陷和監(jiān)管失誤可能是空難發(fā)生的“關(guān)鍵原因”。

　　除此之外，調(diào)查中也發(fā)現(xiàn)了一系列飛行員和維修人員的失誤。

　　據(jù)悉該草案已經(jīng)已于8月24日分發(fā)給包括波音，獅航和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)在內(nèi)的各方，“各方有60天時(shí)間對(duì)最終草案作出回應(yīng)”。究竟如何11月自見分曉。

　　《華爾街日?qǐng)?bào)》稱，美國(guó)的空難調(diào)查人員正準(zhǔn)備宣布數(shù)個(gè)單獨(dú)的安全建議，涵蓋范圍從加強(qiáng)飛行員的手動(dòng)飛行技能，到增強(qiáng)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局對(duì)新飛機(jī)設(shè)計(jì)的審查等等。

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