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      國(guó)4和國(guó)5的區(qū)別(國(guó)4和國(guó)5的區(qū)別)

      時(shí)間:2022-09-25 06:43:14來源:
      導(dǎo)讀您好,現(xiàn)在蔡蔡來為大家解答以上的問題。國(guó)4和國(guó)5的區(qū)別,國(guó)4和國(guó)5的區(qū)別相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、“國(guó)四”、“...

      您好,現(xiàn)在蔡蔡來為大家解答以上的問題。國(guó)4和國(guó)5的區(qū)別,國(guó)4和國(guó)5的區(qū)別相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

      1、“國(guó)四”、“國(guó)五”是指是環(huán)保部門制定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),數(shù)字越大標(biāo)準(zhǔn)越嚴(yán),也就是說數(shù)字越大,尾氣排放的污染相對(duì)越輕。

      2、關(guān)于“國(guó)五”1.國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),相當(dāng)于歐盟的歐五標(biāo)準(zhǔn),歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行,其對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動(dòng)車排放物的限制更為嚴(yán)苛。

      3、從國(guó)Ⅰ提至國(guó)Ⅳ,每提高一次標(biāo)準(zhǔn),單車污染減少30%至50%。

      4、全國(guó)將于2018年1月1日起實(shí)施第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。

      5、2.與國(guó)四的區(qū)別:相比國(guó)四的排放標(biāo)準(zhǔn),國(guó)五更加嚴(yán)格,排放的污染物要少,也就是更加環(huán)保。

      6、從車子本身來說,主要是排放控制系統(tǒng)更加復(fù)雜了,成本增加了。

      7、對(duì)車主來說,沒什么明顯區(qū)別,但不排除個(gè)別車型動(dòng)力表現(xiàn)變?nèi)酢?/p>

      8、3.國(guó)五主要有六方面變化:(1)為進(jìn)一步提高汽車尾氣凈化系統(tǒng)能力,減少汽車污染物排放,將硫含量指標(biāo)限值由第四階段的50ppm降為10ppm,降低80%;(2)考慮到錳對(duì)人體健康不利的潛在風(fēng)險(xiǎn)和對(duì)車輛排放控制系統(tǒng)的不利影響,將錳含量指標(biāo)限值由第四階段的8mg/L降低為2mg/L,禁止人為加入含錳添加劑;(3)考慮到第五階段車用汽油由于降硫、禁錳引起的辛烷值減少,以及我國(guó)高辛烷值資源不足的情況,將第五階段車用汽油牌號(hào)由90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)分別調(diào)整為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào),同時(shí)在標(biāo)準(zhǔn)附錄中增加98號(hào)車用汽油的指標(biāo)要求;(4)為防止冬季因蒸氣壓過低而影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)性能,導(dǎo)致燃燒不充分、排放增加,冬季蒸氣壓下限由第四階段的42kpa提高到45kpa。

      9、為進(jìn)一步降低汽油中揮發(fā)性有機(jī)物質(zhì)的排放,減少大氣污染,夏季蒸氣壓上限由第四階段的68kpa降低為65kpa,并規(guī)定廣東、廣西和海南全年執(zhí)行夏季蒸氣壓;(5)為進(jìn)一步降低汽油蒸發(fā)排放造成的光化學(xué)污染,減少汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)沉積物,烯烴含量由第四階段的28%降低到24%;(6)為進(jìn)一步保證車輛燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)穩(wěn)定,首次規(guī)定了密度指標(biāo),其值為20℃時(shí)720~775kg/m3。

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