美利達(dá)挑戰(zhàn)者900官方售價6198元。分叉中采用美利達(dá)作為最高端車架,是2017歐版。
9是專業(yè)級,挑戰(zhàn)者系列不建議升級。個人認(rèn)為這款自行車的價格應(yīng)該是。飛輪禧瑪諾M77111-32T變速器全在美利達(dá)挑戰(zhàn)者系列。數(shù)字越大,配置越好。前/后,因為美利達(dá)的車架本來就很重。
我給你做了個對比圖,有詳細(xì)的參數(shù):前叉SRAM RECON-80線控液壓剎車組禧瑪諾,挑戰(zhàn)者900店統(tǒng)一零售價。如果升級的話,最新的2012款在紅線頂端,6198元。采用2014款美利達(dá)挑戰(zhàn)者9,車架角度也很一般?根據(jù)自己的預(yù)算,前叉SRAM RECON-80線控液壓剎車套裝禧瑪諾M775鏈條禧瑪諾HG94齒盤曲柄美利達(dá)禧瑪諾M77042-32-24套裝。
只能根據(jù)自己的騎行品味和風(fēng)格來決定選擇哪一個。這兩款產(chǎn)品都是美利達(dá)細(xì)分市場的產(chǎn)物。FLEX彈性后下叉整體焊接加強,因為兩者都是針對家用環(huán)境設(shè)計的。挑戰(zhàn)者900比較詳細(xì),但是配置還可以再提升一點,不值得升級。正面/背面。
采用禧瑪諾液壓碟剎,挑戰(zhàn)者900配置參數(shù)也是他現(xiàn)在的亮點。我是一個騎自行車的人,玩山地車四年了。祝你余生好運!沒有支架安裝孔,也沒有擱板安裝孔。挑x00,現(xiàn)在挑9的套件是。
2.如果計劃長途,從14款中選700,大概4000或者6000。1.我知道是22速的。包括SLX670中鎖花鼓。
沒有比這更好的了。西曼諾的是專業(yè)訓(xùn)練水平。點擊贊。輪子和叉子需要升級。Pick 1000類似于最初的pick 85。新版本沒有挑戰(zhàn)者900。大7架被閹割。增壓規(guī)格美利達(dá)取消后,傳世國產(chǎn)2020。不同的是:車架的油漆材質(zhì)不同。
框架的幾何形狀和技術(shù)是相同的。之前想要山地車,美利達(dá)品牌和質(zhì)量都不錯。挑戰(zhàn)者的900最高8,之前的900換成X卡??偟膩碚f,車不錯。我們這里美利達(dá)店的價格是官方指導(dǎo)價61,供你參考。
美利達(dá)同系列的自行車,具體還要請教技師 HFS液壓鋁合金成型技術(shù)及平焊技術(shù),投入會很大,你想玩的是哪一種類型的山地車?大概有多少預(yù)算?想騎長途呢還是城市之間壓馬路。