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1、“五路一橋”車輛通行費征收方式是年票制，年票制是對成都市行政區(qū)域內(nèi)在籍的川A牌照、原川O牌號的各類機動車和外籍常駐蓉的機動車一次性收取全年通行費的制度。

2、該通行費分區(qū)及車輛類別執(zhí)行不同的收費標(biāo)準(zhǔn)：其中，錦江、青羊、金牛、武侯、成華等五城區(qū)(含高新區(qū))和龍泉驛區(qū)各類機動車按年費標(biāo)準(zhǔn)全額征收，7座及以下車輛收費為400元;新都區(qū)、青白江區(qū)、雙流區(qū)、溫江區(qū)、郫都區(qū)按全額60%收取，上述車型收費為240元;都江堰市、彭州市、崇州市、大邑縣、邛崍市、新津縣、蒲江縣和金堂縣按全額30%收取，為120元。

3、擴展資料：2018年1月1日起 成都取消“五路一橋”費：成都“五路一橋”包括三環(huán)路、人民南路南延線、成洛路、成龍路、老成渝路（現(xiàn)驛都大道）和火車南站立交橋，是1998年修建的政府還貸一級收費公路項目。

4、據(jù)了解，項目經(jīng)審計的工程投資為70.73億元。

5、其中，政府投資24.35億元，銀行貸款46.38億元。

6、為償還工程建設(shè)貸款，根據(jù)四川省人民政府辦公廳以及四川省交通運輸廳、省財政廳、省物價局等相關(guān)批復(fù)文件，成都市政府批準(zhǔn)從2003年1月1日起收取“五路一橋”車輛通行費，至2022年12月31日止，期限20年。

7、通行費全額解繳市級金庫，納入政府性基金預(yù)算，實行“收支兩條線”管理，用于償還銀行貸款及五路一橋養(yǎng)護管理支出。

8、至2017年底，“五路一橋”項目建設(shè)的貸款本金和利息將償清，所以按相關(guān)規(guī)定將停止征收“五路一橋”通行費。

9、參考資料來源：成都商報網(wǎng)-2018年1月1日起 成都取消“五路一橋”費7座及以下車輛最多年省400元 已繳納2018年及以后年度費用的可退費。

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