您好,現(xiàn)在蔡蔡來為大家解答以上的問題。極限彎拉強(qiáng)度和極限彎拉應(yīng)變，什么叫極限彎拉強(qiáng)度相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、極限彎拉強(qiáng)度指的是：極限破壞時(shí)所承受的彎拉荷載，也就是混凝土的抗折強(qiáng)度。

2、水泥砼路面由于直接受車輛荷載的重復(fù)作用及環(huán)境因素（如溫度、濕度）的影響，因而對砼板要求具有較高的抗折強(qiáng)度、耐久性、耐磨性和抗滑性。

3、其中抗折強(qiáng)度是砼路面的一項(xiàng)重要控制指標(biāo)，其大小是否滿足設(shè)計(jì)要求，將直接影響到路面的整體質(zhì)量及使用壽命。

4、要滿足上述要求，很大程度上取決于原材料的品質(zhì)、混合料組成以及現(xiàn)場的施工控制。

5、擴(kuò)展資料施工因素對水泥砼路面抗折強(qiáng)度的影響一、拌和條件中對砼強(qiáng)度的影響主要包括拌和設(shè)備、拌和環(huán)境、拌和工藝等。

6、設(shè)備、環(huán)境、工藝的不同，所拌砼質(zhì)量也不同。

7、尤其是拌和時(shí)間、溫度對砼強(qiáng)度影響甚大。

8、所以砼質(zhì)量要穩(wěn)定，強(qiáng)度要保證，必須改善拌和條件，嚴(yán)格控制拌和時(shí)間，力求拌和均勻。

9、二、運(yùn)輸條件對砼強(qiáng)度的影響運(yùn)輸時(shí)間不宜過長，以避免砼過早凝結(jié)硬化，影響施工。

10、一般可根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣候確定。

11、三、砼澆注中，振搗是否充分也直接影響到砼強(qiáng)度的形成所以砼攤鋪后應(yīng)及時(shí)振搗，力求充分。

12、為提高振搗效果，可使用插入式和平板式振搗器聯(lián)合作業(yè)，以提高砼的密實(shí)度及強(qiáng)度。

13、四、施工工藝對路面砼強(qiáng)度的影響例如采用真空吸水工藝可降低水灰比，提高砼在凝結(jié)硬化前表層結(jié)合強(qiáng)度。

14、因此，采用新工藝、新方法進(jìn)行輔助施工，能在一定程度上提高路面砼的強(qiáng)度。

15、參考資料來源：百度百科——彎拉強(qiáng)度參考資料來源：百度百科——抗折強(qiáng)度。

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