導讀 電池供電的4x4概念結(jié)合了電動馬達和手動變速箱,可實現(xiàn)最大程度的越野控制在今年猶他州的摩押吉普野生動物園(Moab Jeep Safari)之前,一
電池供電的4x4概念結(jié)合了電動馬達和手動變速箱,可實現(xiàn)最大程度的越野控制
在今年猶他州的摩押吉普野生動物園(Moab Jeep Safari)之前,一種新的電池電動2021吉普牧馬人磁電機概念車就已經(jīng)面世。
基于2020年吉普牧馬人Rubicon,零排放的Magneto降低了其209kW / 347Nm 3.6升Pentastar V6的功率,使其可承受213kW和370Nm的單個大型電動機。
單個電動機不同于具有兩個通過單速或雙速傳動裝置驅(qū)動每個軸的電動機。
沒有關(guān)于最高速度的消息,但是這個越野品牌說,吉普牧馬人電磁波可以在6.8秒內(nèi)達到60mph(97 km / h)的時速。
板上有四個電池組,可輸出70kWh的電能。
電動吉普車擁有白色和藍色的油漆和Magneto貼花,看上去像其他牧馬人一樣,并具有升級的照明燈,保險杠,兩英寸的舉升套件和17英寸的車輪,包裹著更大的泥土和雪胎。
絞盤和防滾架也已添加。
吉普尚未就其牧馬人電動越野性能提出任何要求,但表示四個電池組已放置在梯形框架底盤周圍,以實現(xiàn)最佳的重量分配。