隨著公司重新啟動駕駛員培訓(xùn)計劃，優(yōu)秀的寶馬駕駛員將在2021年之前重新回到澳大利亞的道路上。

寶馬與保時捷和其他幾個以駕駛員為中心的品牌一樣，由于與COVID相關(guān)的鎖定以及教官和學(xué)生越過州境的困難而被迫休假。

現(xiàn)在，寶馬將通過其完整的三級BMW駕駛體驗活動直奔頂級裝備。

唯一的例外是，越來越多的海外車主希望前往澳大利亞度假旅行并參觀經(jīng)典賽道，例如維多利亞州的菲利普島，

“我們離開公路已經(jīng)12個月了。上一屆會議于去年3月舉行，我們才剛剛開始，2月底將在菲利普島(Phillip Island)開展一項計劃，”負(fù)責(zé)澳大利亞駕駛員培訓(xùn)以及寶馬澳大利亞產(chǎn)品和市場計劃主管的布倫丹·米歇爾(Brendan Michel)說。 。

“我們開設(shè)課程來推廣我們的品牌并提供駕駛員培訓(xùn)。體驗和理解M汽車的最好方法是在賽道上駕駛它。”

米歇爾說，這些課程在寶馬車主中非常受歡迎，但特別是駕駛其旗艦M型汽車的人，包括剛剛登陸澳大利亞的全新M3轎車和M4轎跑車。

“我們在澳大利亞開設(shè)高級課程1和高級課程2。每個M客戶都可以免費獲得一張優(yōu)惠券，以參加1級課程。

“這全都是基于軌道的。此外，還可以在潮濕的地面上進(jìn)行緊急制動，并且如果要訪問的其中一條軌道上有可用的位置，我們也會進(jìn)行越野操作。

“我們一年內(nèi)大約雇用了2000名員工。我們吸引了來自世界各地的人們來到這里，尤其是當(dāng)它在菲利普島(Phillip Island)奔跑時，因為他們只是想駕馭這條路。”

首席講師是凱文·弗林(Kevin Flynn)，前超級跑車賽車手卡梅隆·麥康維爾(Cameron McConville)是為高性能發(fā)燒友快速打磨的“跑馬燈”駕駛員。