導(dǎo)讀在2022雷克薩斯ES已經(jīng)亮相稍作造型的調(diào)整,更新的材料,和改善的乘坐品質(zhì)。雷克薩斯(Lexus)在2021年上海車展上推出了ES,該車的前格柵略有
在2022雷克薩斯ES已經(jīng)亮相稍作造型的調(diào)整,更新的材料,和改善的乘坐品質(zhì)。
雷克薩斯(Lexus)在2021年上海車展上推出了ES,該車的前格柵略有改動,高規(guī)格車型的LED前大燈以及一些高科技配件進(jìn)行了升級。
更新的模型將通過具有L形網(wǎng)狀圖案的經(jīng)過修改的“主軸”格柵,新的合金輪轂設(shè)計以及采用更新的BladeScan高光束技術(shù)的變體中的幾何方形邊框來與眾不同。
雷克薩斯(Lexus)加固了后底盤,以改善行駛和操控性能,而F Sport的懸架現(xiàn)在對低阻尼力更加敏感。
雷克薩斯公司首席工程師Teokya Aoki在發(fā)布會上說:“我們的目標(biāo)是加深ES的高質(zhì)量并增加新的價值。”
“除了進(jìn)一步提高安靜性和乘坐舒適性外,我們還根據(jù)方向盤的操作追求了車輛運(yùn)動的線性度,這符合駕駛員的意圖。”
在內(nèi)部,雷克薩斯將12.3英寸的高分辨率屏幕向前拉了100毫米以上,以方便操作,并在控制臺安裝的觸摸板控制器的基礎(chǔ)上增加了觸摸屏功能。
買家現(xiàn)在可以購買到淡褐色和淡紫色的內(nèi)部配色方案,而F Sport車型則可以選擇新的白色和耀斑紅色組合。