保時捷(Porsche)改革了有望與賽車運動巨頭彭斯(Penske)建立強(qiáng)大盟的方式，因為它自20于2023年重返頂級跑車競賽。

最成功，最著名的賽車組織將以保時捷Penske Motorsport的名義代表德國品牌在工廠中使用“新的LMDh”超級跑車“數(shù)年”。

車隊將在世界耐力錦標(biāo)賽(WEC)(包括勒芒24小時耐力賽)和北美IMSA跑車錦標(biāo)賽(其中包括代托納24小時耐力賽和賽百靈12小時耐力賽)中進(jìn)行雙重運動。

保時捷和Penske有著悠久的合作歷史，其歷史可以追溯到1970年代初，當(dāng)時917/10和出色的917/30席卷了加拿大裔人挑戰(zhàn)杯(Can-Am)。

最近，Penske憑借2006年至2008年在勒芒系列賽上的Porsche RS Spyder LMP2贏得了多個冠軍，獲得了包括在2008年賽百靈(Sebring)在內(nèi)的多項總冠軍。

“我們”重新高興我們能夠得到隊潘世奇形成這種合作伙伴關(guān)系，說：”保時捷主席奧利弗·布魯姆。

“在保時捷賽車運動歷史上，我們公司將首次擁有一支全球團(tuán)隊，參加世界上兩個最大的耐力賽。

“為此，我們將在大西洋兩岸建立團(tuán)隊基地。這將使我們能夠創(chuàng)建最佳的結(jié)構(gòu)，例如，我們需要在勒芒，代托納和賽百靈獲得總冠軍。”