瑪莎拉蒂(Maserati)的電氣化時(shí)代已經(jīng)來臨，但今天仍然是一個(gè)陰天。

明年將進(jìn)行全電動(dòng)的Granturismo更換，但這就是Ghibli Hybrid，這是一款大型轎車，其電氣輔助裝置包括48V起動(dòng)發(fā)電機(jī)和電動(dòng)增壓器，以提高低端扭矩和2.0升的響應(yīng)能力。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

瑪莎拉蒂表示，它絕不會(huì)單靠電力運(yùn)行，也無法插上電源，但瑪莎拉蒂表示，它仍然給混合動(dòng)力車帶來了更大的V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)吉卜力(Ghibli)的沖動(dòng)，同時(shí)將二氧化碳的排放量降低到了柴油的水平。現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了。標(biāo)題數(shù)據(jù)為325bhp(V6為345bhp)和192-216g / km(柴油為206g / km)。

據(jù)說，此舉還改善了重量分布，因?yàn)榍安康乃母装l(fā)動(dòng)機(jī)比V6輕，后部的底部有一個(gè)小型電池組。與其他吉卜力車一樣，混合動(dòng)力車采用的主要是鋼制單體殼，但帶有鋁制引擎蓋和前副車架，以及鎂合金前叉橫梁，所有這些都有助于減輕前車架的重量。令人鼓舞的是，瑪莎拉蒂對(duì)此感到擔(dān)心。雙叉骨(前叉)和多連桿(后叉)懸架具有螺旋彈簧，而減震器則可選配并安裝在我們的測(cè)試車上。

對(duì)于2021年的模型年份，也有一些溫和的內(nèi)飾改裝件。您什么都不敢大膽地呼吁改頭換面，而是一個(gè)新的多媒體系統(tǒng)，該系統(tǒng)運(yùn)行更可靠，更快，清晰度更高，并具有增強(qiáng)的連接性。10.1英寸中央觸摸屏(也有一個(gè)旋轉(zhuǎn)控制器)略微彎曲，據(jù)稱是汽車中的第一款。

它看起來不錯(cuò)并且可以使用，但下面的臟架子也很有用，可在使用時(shí)穩(wěn)固您的手。很高興也有很多用于操作的物理按鈕。而且我不介意擁有一副清晰的模擬樂器。