雷諾的老板盧卡·德梅奧(Luca de Meo)曾誓言，到2030年，這家法國(guó)汽車制造商將成為歐洲“最環(huán)保的品牌”，其中售出的10輛汽車中有9輛采用電動(dòng)動(dòng)力總成。

德梅(De Meo)在向媒體發(fā)表講話的一夜之間發(fā)表聲明說(shuō)，公司扭虧為盈的成功取決于重新定位雷諾，以領(lǐng)導(dǎo)“可持續(xù)交通”。

奇怪的是，雖然沃爾沃(Volvo)等其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)公開(kāi)承諾要成為一家純電動(dòng)汽車制造商，但雷諾(Renault)的老板承認(rèn)，其作為全球品牌的地位將意味著它將繼續(xù)生產(chǎn)燃燒動(dòng)力汽車，直到2035年及以后。

他說(shuō)，每個(gè)主要市場(chǎng)的立法都將決定公司的地位。

除了強(qiáng)調(diào)公司將迅速增加電動(dòng)汽車的比例外，德梅奧還宣布，就其建筑中使用的可再生材料的數(shù)量而言，雷諾將成為世界上最好的汽車品牌。

為確保實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)，雷諾計(jì)劃建立一個(gè)“再制造廠”，該廠每年將回收多達(dá)12萬(wàn)輛汽車，包括電動(dòng)汽車，該汽車制造商能夠使用80%的回收材料制造新電池。

雷諾Captur的電動(dòng)版本，新的雷諾Arkana以及雷諾梅甘娜轎車的插入式版本也得到了確認(rèn)，de Meo提供了該品牌下一代混合動(dòng)力技術(shù)的詳細(xì)信息。