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      JIA Chieftain 2021 UK的首次駕駛測評

      時間:2021-05-11 10:02:06來源:
      導(dǎo)讀 它是不斷增加的restomod機器等級的最新成員,但在這種情況下,它具有越野的特點。這是牛津郡的一家小型公司,由Jensen International Aut

      它是不斷增加的restomod機器等級的最新成員,但在這種情況下,它具有越野的特點。這是牛津郡的一家小型公司,由Jensen International Automotive(JIA)設(shè)計和開發(fā),該公司以對Interceptor和FF的精致更新而著稱,這是基于Range Rover的經(jīng)典頭目。

      實際上,這不是公司在重新設(shè)計的攬勝上的第一個突破。幾年前,它創(chuàng)造了原始的Chieftain,這本質(zhì)上是嫁接到Land Rover Discovery 3底盤上的經(jīng)典車身。雖然它看起來很不錯,但整個轉(zhuǎn)換過程過于復(fù)雜且令人費解(在開始使用附加功能之前,請考慮一下25萬英鎊),以使其可行。

      與以前不同,最新的汽車保留了梯形框架底盤(盡管是新底盤),但現(xiàn)在有了自己的完全獨立的雙叉骨懸架,從而使履帶范圍更小。這是通過以下方式實現(xiàn)的:從原始活動軸上切下端部,但保留差速器,新的驅(qū)動軸固定在差速器上,而螺旋彈簧懸架(帶有可調(diào)節(jié)的Spax減震器)則懸掛在定制的,結(jié)構(gòu)精美的皮卡上,安裝到現(xiàn)有機箱上。

      目前,JIA的改裝基于1990年代后期的“ Soft Dash”汽車,因為這些汽車將現(xiàn)代性和復(fù)古魅力完美地結(jié)合在一起,而且它們傾向于配備所有“最新的”奢侈品和安全輔助裝置,例如空調(diào)和安全氣囊。與任何restomod一樣,在規(guī)格方面天空可能是極限,而我們基于LSE的長軸距示例證明了這一點,它具有獨特的GRP前后保險杠,LED大燈和Comomotive輪,使其外觀更具威脅性比原來的。

      爬上車頂,內(nèi)部是新舊之間的完美平衡,輕觸式儀表板提供的人體工程學(xué)設(shè)計不會像早期的汽車那樣造成災(zāi)難,而駕駛位置則受益于耙子,后來這輛車上的可調(diào)式立柱-盡管天窗吞噬了頭部空間。新鮮的手工縫制皮革覆蓋座椅和方向盤,還有新的厚絨地毯和令人耳目一新的車頂襯板,木質(zhì)飾邊也得到了恢復(fù)。這款LSE上還有足夠的空間閑逛,同時商標分離式后擋板打開以露出相當大的后備箱。這是一種實際的放縱。

      標簽:JIAChieftain
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