現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

五十鈴的全新D-Max和2021馬自達(dá)BT-50可能在表面上有很多共同點(diǎn)，但是您應(yīng)該購買哪一個(gè)呢?

從外觀上看，這兩種型號(hào)都可以輕松區(qū)分，這要?dú)w功于在所有現(xiàn)代馬自達(dá)上都能看到的BT-50的“ Kodo”設(shè)計(jì)語言，而D-Max更偏向于堅(jiān)固和堅(jiān)固的美學(xué)。

不過，這兩種型號(hào)的基礎(chǔ)都是相同的140kW / 450Nm 3.0升渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，六速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，先進(jìn)的安全功能和3.5噸的牽引能力，那么為什么要選擇另一種呢?

五十鈴Ute澳大利亞銷售總經(jīng)理Ben Jaeger在D-Max的發(fā)布會(huì)上告訴記者，該品牌相信其零售網(wǎng)絡(luò)可以為客戶提供更好的體驗(yàn)。

他說：“我們一直在努力采取以客戶為中心的方法。”

“我們正在努力的另一件事是與我們的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。我們目前的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)位于157個(gè)地點(diǎn)，其中一些僅用于服務(wù)，但我想帶給我們的最大優(yōu)勢是覆蓋范圍和便利性，因?yàn)槲覀冊(cè)谝恍┻b遠(yuǎn)的地方都有經(jīng)銷商，這顯然很適合自己以及我們所售車輛的類型。

“顯然，我們正在努力改善客戶體驗(yàn)，我們將與敬業(yè)度高的經(jīng)銷商進(jìn)行真正的合作，我們擁有出色的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，他們?yōu)榭吹竭@款產(chǎn)品感到非常興奮。”

相比之下，馬自達(dá)在澳大利亞擁有約134個(gè)銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

杰格先生還表示，五十鈴改善客戶服務(wù)的努力不僅限于私人買家，還包括車隊(duì)和企業(yè)。

他說：“我們覺得我們有足夠的空間來抓住車隊(duì)的空間并獲得一定份額。”

“我們確實(shí)在機(jī)隊(duì)的銷售中占了很大的份額，但我們覺得在這個(gè)空間中似乎還有增長的空間。

“由于安全要求，我們無法向一些較大的車隊(duì)客戶出售產(chǎn)品，而這款車顯然已經(jīng)成為安全領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，這為我們向特定客戶出售產(chǎn)品打開了大門，也提供了機(jī)會(huì)。”

Jaeger先生指出，礦業(yè)公司是五十鈴的一個(gè)特殊機(jī)會(huì)，盡管D-Max可以從Toyota HiLux和Ford Ranger等汽車中搶走多少銷售量。

保修期也將D-Max和BT-50分開，五十鈴提供6年/ 150,000公里的保證，而馬自達(dá)的行駛期為5年/無限公里。

不過，Jaeger先生說，在競爭激烈的澳大利亞ute市場中，BT-50和D-Max都具有最終的發(fā)展空間，而BT-50和D-Max 占整個(gè)新車零售業(yè)的近20%。

“歸根結(jié)底，是房間里的大象嗎?但現(xiàn)實(shí)是我們擁有兩個(gè)截然不同的品牌，兩個(gè)截然不同的品牌主張。”他說。

“我們的品牌本身吸引了截然不同的客戶群。

“我們?cè)谏虡I(yè)領(lǐng)域贏得了一定的成功，為此我們贏得了非常非常強(qiáng)大的聲譽(yù)。

“我們還感到我們的網(wǎng)絡(luò)為我們提供了真正的優(yōu)勢，特別是在該縣的覆蓋范圍內(nèi)。

“我們?cè)谒蓄愋偷目蛻糁幸捕挤浅?qiáng)大，同時(shí)我們非常重視私人客戶和荷蘭銀行客戶……我們?cè)诮?jīng)銷商方面也擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，他們擁有規(guī)模更大的車隊(duì)，可為他們的需求提供真正的業(yè)務(wù)解決方案。

“因此，我們?cè)跒楦鞣N客戶提供的服務(wù)方面相當(dāng)全面。

“現(xiàn)在我不能代表馬自達(dá)，他們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域也可能會(huì)盡自己最大的努力，但是我想這就是我們的市場地位。”