導讀 新款 Citro? N C5 X 的批量生產(chǎn)過程仍在繼續(xù)。新的雪鐵龍車型已加蓋中國制造。生產(chǎn)由中國成都的一家企業(yè)組織。雪鐵龍 C5 X 正準備
新款 Citro? N C5 X 的批量生產(chǎn)過程仍在繼續(xù)。新的雪鐵龍車型已加蓋“中國制造”。生產(chǎn)由中國成都的一家企業(yè)組織。
雪鐵龍 C5 X 正準備攻擊經(jīng)銷商。新車型的批量生產(chǎn)已經(jīng)開始。然而,生產(chǎn)在歐洲以外的地方進行。更準確地說,是在遙遠的中國。雪鐵龍決心提升其在充滿希望的亞洲市場中具有挑戰(zhàn)性的地位。新C5 X在內(nèi)飾中隱藏著一定的“中國味”。
第一批機組已經(jīng)下線。新 C5 X 的生產(chǎn)在成都進行。在這座中國城市,前 PSA 集團(現(xiàn)為 Stellantis)與其當?shù)睾献骰锇闁|風合作。這個品牌被認為是中國汽車行業(yè)的巨頭之一。應該記住,該模型將出口到歐洲和其他亞洲國家。
新款 C5 X 將于明年 9 月抵達中國經(jīng)銷商處。它將與360 THP汽油發(fā)動機搭配使用,搭配愛信精機提供的8速自動變速箱。插電式混合動力車型也將在同一家中國工廠生產(chǎn)。
在歐洲,雪鐵龍將于 2021 年秋季開始銷售新款 C5 X。它將配備汽油發(fā)動機和上述插電式混合動力裝置。
Stellantis 需要擴大其在中國的產(chǎn)品范圍以增加銷售額。2015年,原PSA在中國市場創(chuàng)下了近70萬輛的銷量紀錄。最近,標致一直在對其產(chǎn)品線進行更??改和改進。雪鐵龍采取了類似的策略。而新的 C5 X 只是一個例子。