運(yùn)輸艙將能夠以高達(dá)每小時(shí) 1200 公里的速度在密封隧道中移動(dòng)。交通基礎(chǔ)設(shè)施——隧道和車站——的設(shè)計(jì)由當(dāng)代著名建筑師扎哈·哈迪德開發(fā)。

超級(jí)高鐵技術(shù)是下一代地面交通工具，其概念由埃隆·馬斯克提出。Hyperloop 將允許您以超過(guò) 1200 公里/小時(shí)的速度通過(guò)特殊管道乘坐膠囊旅行。

“10分鐘從米蘭到馬爾彭薩機(jī)場(chǎng)”是Hyperloop Italia的口號(hào)。

所討論的距離約為50公里，理論上可以在50分鐘內(nèi)完成，但在現(xiàn)實(shí)生活中，由于經(jīng)常堵車，道路需要更長(zhǎng)的時(shí)間。

Hyperloop 太空艙長(zhǎng)約 20 米，直徑約 2.7 米。運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行的能源必須完全由位于港口屋頂和超級(jí)高鐵隧道本身的太陽(yáng)能電池板提供。

Zaha Hadid Architects 最近加入了 Hyperloop Italia 的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。根據(jù) Hyperloop Italia 首席執(zhí)行官 Bebop Gresta 的說(shuō)法，Hyperloop 樞紐將直觀導(dǎo)航，完全融入城市環(huán)境，安全、舒適、負(fù)擔(dān)得起，并采用新一代可回收材料制成的可持續(xù)材料建造。