現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

說出您想要的第一代日產(chǎn)Juke，但您不能否認(rèn)它的流行。超小型分頻器于10年前問世，而到去年被第二代微型分頻器取代時，全球銷量已超過150萬輛。

作為導(dǎo)致整個跨界/ SUV熱潮的模型之一，第一代車型于2009年由Qazana Concept進(jìn)行了預(yù)覽，這是一款大膽的樣式研究，帶有許多曲線，看上去與原始的Qashqai(以及更大的Qashqai)不同。

日產(chǎn)設(shè)計歐洲公司當(dāng)時的高級外部設(shè)計師馬修說：“我有一天在火車上，記得有一個年輕人戴著平頂帽，上面戴著鉆石頭骨，上面有鑲鉆的T恤，細(xì)條紋外套和運動鞋。”韋弗，現(xiàn)在是該部門的副總裁。“這是一個折衷的組合，但是我想：如果人們不必遵循，那么為什么要開車呢?不同就是好，它脫穎而出。這正是我們希望通過Juke實現(xiàn)的目標(biāo)。”

Nismo當(dāng)時是該公司的市場營銷工程師，今天Nismo產(chǎn)品規(guī)劃高級經(jīng)理Jamie Maclean說，他們希望這種跨界車“像掀背車一樣可用，但像跑車一樣讓人興奮”。

197 HP Nismo和215 HP Nismo RS版本進(jìn)一步強調(diào)了它的運動性。此外，日產(chǎn)汽車還推出了限量版的Juke-R，該車裝有R35 GT-R的雙渦輪增壓3.8升V6發(fā)動機，輸出功率為545 HP。

至于現(xiàn)代的Juke，它保留了其流行的前任產(chǎn)品的古怪外觀，但在發(fā)展過程中逐漸成熟，在各個方面都變得更好。盡管如此，自2019年發(fā)布以來，我們已經(jīng)在眾多評論中涵蓋了它的特征，因此我們在這一點上只能說的是``十周年快樂，您大膽的汽車!''