現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

雷諾在公司的eWays活動中展示了新的Megane eVision概念，以及新的Dacia Spring，預覽了明年的生產(chǎn)模型。

新的Megane eVision是雷諾公司第一個基于聯(lián)盟模塊化CMF-EV平臺的雷諾，該平臺也是日產(chǎn)Ariya的基礎。

雷諾表示，新的Megane eVision將于明年下半年投產(chǎn)后重新發(fā)明緊湊型掀背車。

根據(jù)法國汽車制造商的說法，該概念使用了低調(diào)的60kWh電池，可兼容高達130 kW的快速充電速度。他們沒有提到的唯一數(shù)字是練習場。

電動機產(chǎn)生217 HP和221 lb-ft(300 Nm)的扭矩，為前輪提供動力，并在8秒內(nèi)提供0-62 mph(100 km / h)的速度。

“我們充分利用了純電動平臺的潛力，以一種激動人心的方式重新發(fā)明了經(jīng)典的掀背車，”雷諾集團首席執(zhí)行官Luca De Meo說。“憑借市場上最薄的電池，4.21米的緊湊型車身，提供了C級汽車的寬敞空間，MéganeeVision是包裝的杰作。”

根據(jù)De Meo的說法，該概念已經(jīng)有95%的產(chǎn)品準備就緒，Megane eVision將成為新型，更廣泛的電動汽車中的第一個模型。

該新款梅甘娜時空視點措施4.210mm長，1.800毫米寬，1.505毫米高，長著2.700毫米軸距。這直接使其與大眾ID.3之類的車型相比，后者更長一些(4.262毫米)，更高(1552毫米)，軸距更長(2765毫米)。

Megane eVision的最終生產(chǎn)版本將于明年年底在歐洲推出，預計將提供不同的電池尺寸和不同的電機輸出。如果一切按計劃進行，其中包括保留其迷人外觀的Megane eVision產(chǎn)品，則大眾ID.3將面臨激烈的競爭。