導(dǎo)讀現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣,智能,電動,能源等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些,那么小編
現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣,智能,電動,能源等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些,那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享,希望大家看了有所幫助。
推出第三代Ceed和(最終...)放棄撇號從它的名字并不是唯一的重大變化在起亞的緊湊型家庭。
這是因為該汽車制造商的緊湊型陣容據(jù)說總共包括五種不同的車型。其中一個顯然是本周早些時候推出的五門掀背車,不久之后將推出一個莊園版本。
后者被認為會產(chǎn)生一個時尚的射擊制動器,雖然三門車型不會卷土重來,但一個以性能為導(dǎo)向的GT也在牌子上。然而,熱艙口顯然不會像現(xiàn)代i30N那樣“集中”,以防止兩者相互競爭。
根據(jù)AutoExpress的報道,第五種變體很可能是SUV,根據(jù)該品牌的營銷副總裁Artur Martins的說法。
當(dāng)被問及可能的起亞賽德(Kia Ceed)SUV時,馬丁斯回答說:“這是我們擺在桌面上的東西。“這款車不會有三門,所以這讓我們有機會擁有另一種車身類型。
緊湊型部分似乎有空間為另一輛SUV,馬丁斯相信,當(dāng)它到來,它將在Sportage在起亞的陣容。
“我們在D-Segment和SUV方面表現(xiàn)過強——市場份額約為7%。我們有機會增加音量,但我們必須改變食譜,我們必須提出一個不同的主張,一些更相關(guān)的東西“,他補充說。
如果它獲得了生產(chǎn)的綠燈,那么這款起亞SUV有望成為Ceed家族的最后一員,根據(jù)英國的出版物,它應(yīng)該在2019年年中之后推出。