正所謂樹大招風，在網約車這一方面滴滴算是行業(yè)的先行者，也是發(fā)展的最好的，但是網約車除了滴滴以外還有其他的公司，有些公司就見不的滴滴發(fā)展的好，所以一旦滴滴有一些負面的新聞，那么作為行業(yè)競爭者的其他網約車就會去炒作它。而且滴滴作為可以取代出租車的網約車平臺，他的安全問題一直是大家所關心的，所以近些年來滴滴會有這么多的負面消息，也和他自身的管理問題有關。

這次的網傳司機性侵直播其實說到底跟滴滴一點關系都沒有，性侵直播的司機以及被性侵的女子兩個人其實是夫妻關系，他們兩個人打著滴滴的幌子來吸引更多的人圍觀，以此來獲取更多的利潤，他們兩個人只不過是逢場作戲而已。所以這個事件完全是他們兩個人的問題，和滴滴一點關系都沒有，因此對于這件事情我們是不應該去指責滴滴的。

但是除去最近很火的滴滴司機性侵事件，之前還發(fā)生過多起滴滴司機搶劫殺人的事件。這一起起事件的背后，其實暴露了滴滴的管理以及運營方面存在的一些問題。之前的滴滴打車的司機，他們的門檻非常的低，只要你有一臺車，然后綁定一下相關證件的信息，你就可以成為滴滴打車的一員。這樣一來就導致滴滴司機魚龍混雜，有些司機是非常友善、人品很好的，而還有一些司機，其實他們心里有著很多邪惡的思想。所以滴滴負面消息頻發(fā)，還是因為對司機的管控沒有做到位。

而這次的滴滴司機性侵事件其實也是給滴滴公司敲響了一個警鐘，滴滴還是應該加強對司機的篩選力度，一定要選擇那些專業(yè)素養(yǎng)比較高的人來擔任滴滴的司機?？偟恼f來，滴滴司機負面消息頻發(fā)和他們公司本身管理有關系，還有可能就是行業(yè)競爭的炒作。

也不能說滴滴負面消息頻發(fā)，主要還是因為從業(yè)人員參差不齊，只要有車基本上都能在這個平臺注冊，所以才會發(fā)生很多負面的事件。

負面的消息頻發(fā)，其實最主要的原因還是公司缺少一定的管理，而且管理上面有很多的疏忽，所以就形成了這樣的現象。

主要是因為在沒有整頓之前滴滴，其實也有很多的負面新聞，整頓之后，有很多人就借此進行炒作