您好,現(xiàn)在冰冰來為大家解答以上的問題。全合成機油和半合成機油的區(qū)別在哪里，半合成機油和全合成機油是什么意思 它們之間有什么區(qū)別相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、半合成油是使用半合成基礎油，即：國際三類基礎油調(diào)制而成的潤滑油，是在礦物油的基礎上經(jīng)過加氫裂變技術提純后的產(chǎn)物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關系混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高；是礦物油向合成油的理想過渡產(chǎn)品。
2、2、全合成機油是完全是合成出來的機油，根本上區(qū)分于礦物制機油，能夠為發(fā)動機提供優(yōu)良的潤滑作用，其高低溫性，高速潤滑性都非常的突出，一般用于高檔的汽車，賽車，極端氣候下的汽車。
3、價格是礦物機油的數(shù)倍。
4、區(qū)別：機油合成方式不同 ，半合成機油是由礦物質(zhì)機油加添加劑而合成，而全合成機油是全部合成的機油。
5、全合成機油含100%非傳統(tǒng)、高性能流體。
6、而半合成機油中的這類高性能流體百分比較小，且含有傳統(tǒng)礦物油。
7、2、半合成機油的使用公里數(shù)約為7500公里，而全合成機油可使用約10000公里。
8、3、全合成機油價格遠遠高于半合成機油。
9、4、全合成油比半合成油的使用的溫度更廣，使用期限更長。
10、擴展資料：潤滑油的初認識潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或固體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。
11、發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)離不開機油的潤滑，潤滑油中含有的多種添加劑能有效保護發(fā)動機重要的移動部件。
12、然而目前市場上各種潤滑油魚龍混雜，使得很多車主不清楚自己真正需要購買哪些潤滑油滿足自己愛車的需求。
13、據(jù)相關資料整理得出，例如SAE40，SAE50或SAE15W-40、SAE5W-40的機油中，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機油的黏度越稀，流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好；“W”后面的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。
14、較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率、增加油耗，而且機油容易氧化、影響冷啟動的保護。
15、如上述舉例的，SAE40，SAE50這樣只有一組數(shù)值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。
16、像SAE15W-40、SAE5W-40這樣兩組數(shù)值都有，15表示冬天時，機油黏度為15號，40表示夏天機油時相當于40號機油的黏度。
17、這就代表這種機油是先進的“多級機油”，適合從低溫到高溫的廣泛區(qū)域，黏度值會隨溫度的變化給予發(fā)動機全面的保護。
18、2、潤滑油的小講究自然吸氣車對潤滑油的要求較低，一般可選用經(jīng)提煉的礦物油或較好的半合成油。
19、渦輪增壓的汽車一定要選用全合成的機油。
20、油膜厚度是隨著油溫升高而減少的。
21、自然吸氣車的機油油溫通常在100 以內(nèi)，此時選用30（油膜厚度）標準機油已經(jīng)足夠保護發(fā)動機。
22、而渦輪增壓車發(fā)熱量高，很容易突破100 以上油溫。
23、一般需要采用40標準或以上全合成機油。
24、“油膜厚阻力加大，雖然保護性好，但發(fā)動性會變差。
25、”梁先生說，自然吸氣車的油溫在100 時，30機油已經(jīng)能足夠保護發(fā)動機，若選用渦輪增壓的40機油，油膜厚度增加，自然吸汽車反而會變得更遲鈍。
26、因此，必須合理選擇。
27、對于賽車來說，賽車用油選用50、60以上更厚的潤滑油，因為發(fā)動機長期處于高溫高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)，油溫達到120—130 。
28、比一般家用車的100 已超越極限，只有使用厚度更高的潤滑油，才能對發(fā)動機更好保護。
29、對于渦輪增壓車必須使用全合成油的說法，大部分機油售賣商家都表示肯定的。
30、合成油的基礎油使用的是原油中較好的成分，在熱穩(wěn)定、抗氧化性、抗粘度變化等指標上要比礦物油好的多。
31、但是價格也高的多。
32、合成機油有比礦物油更好的高低溫性能，在高溫下燃燒后積碳很少。
33、還有更長的換油周期、更能時候國內(nèi)某些地方惡劣的環(huán)境。
34、所以對于高檔轎車、越野車、跑車與帶增壓的車來說，使用全合成機油是首選。
35、3、潤滑油的細鑒定通常情況下，大部分車在5000—15000公里一般達到規(guī)定的換油里程就應換油。
36、但這個公里數(shù)并不是必然的。
37、其實每輛車因發(fā)動機狀況、所用機油和使用環(huán)境不同，其合理的換油周期也應有一定的差別，不能一概而論。
38、車主應按照實際駕駛中，路況、車況、機油品質(zhì)，來決定換油周期。
39、新車發(fā)動機內(nèi)部請潔，很少有積碳等雜質(zhì)，因而換油周期可以適當延長。
40、但也不應該超過7500公里，再好的機油使用一定里程后，其化學性質(zhì)也會發(fā)生變化，尤其是其中的添加劑成分也會逐漸失效，起不到保護發(fā)動機的作用。
41、舊發(fā)動機，特別是缺乏保養(yǎng)的發(fā)動機內(nèi)部積碳膠質(zhì)較多，新機油加入后很容易被污染，引起色變和質(zhì)變，因此換油周期應適當縮短。
42、參考資料來源：人民網(wǎng)-你的愛車該用哪款潤滑油?潤滑油使用詳解。
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