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1、地鐵九號(hào)線到達(dá)北京西站。
2、2、拓展資料:北京西站的建設(shè)構(gòu)思早于1959年已經(jīng)開(kāi)始,歷史上曾三次上馬進(jìn)行規(guī)劃和研究,但頭兩次分別因?yàn)檎?、?jīng)濟(jì)原因而擱置。
3、第三次從1989年起,重新開(kāi)始前期準(zhǔn)備工作、調(diào)整規(guī)劃、重新上報(bào),終于獲國(guó)家批準(zhǔn)實(shí)行。
4、西客站工程由北京市政府和鐵道部共同出資,是中國(guó)第八個(gè)五年計(jì)劃中的一個(gè)重點(diǎn)工程,總投資65億元人民幣。
5、北京西站建成后,大大緩解了北京站的客運(yùn)壓力。
6、北京西站是中國(guó)兩大鐵路干線--京廣線(經(jīng)由京廣鐵路西長(zhǎng)聯(lián)絡(luò)線連接)及京九線和一條高速鐵路干線--京廣高速鐵路的客運(yùn)列車(chē)始發(fā)站,從北京到中國(guó)的中南、華南、西南與西北等地區(qū)的旅客列車(chē)大多數(shù)都從北京西站始發(fā)終到。
7、至2011年5月,北京西站日均接發(fā)列車(chē)超過(guò)110對(duì),其中始發(fā)車(chē)約100對(duì)。
8、穿越北京城區(qū),連接北京西站與北京另一大火車(chē)站北京站的北京地下直徑線已于2015年3月20日建成通車(chē)。
9、地鐵9號(hào)線、7號(hào)線北京西站站臺(tái)北京西站是北京市內(nèi)交通樞紐之一,北廣場(chǎng)和南廣場(chǎng)均有公交樞紐,大量公交車(chē)從此始發(fā);地下也建設(shè)有出租車(chē)站;而建設(shè)時(shí)預(yù)留的地鐵站已于2011年年底投入使用,是7號(hào)線和9號(hào)線的換乘站。
10、北京西站的建筑風(fēng)格、建筑質(zhì)量、設(shè)計(jì)規(guī)劃等方面自車(chē)站啟用以來(lái)一直備受批評(píng)和爭(zhēng)議,但盡管如此,北京西站仍然是北京最為矚目的建筑物之一。
11、2007年末,新京報(bào)主辦的"北京新地標(biāo)評(píng)選"活動(dòng)[1]?,經(jīng)社會(huì)公眾投票后于2008年1月揭曉北京十大新地標(biāo),北京西站出乎意料地以51335票僅次國(guó)家體育場(chǎng),成為得票第二多的北京新地標(biāo)。
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