您好,現(xiàn)在冰冰來為大家解答以上的問題。勞斯萊斯標志小飛人要多少錢,勞斯萊斯標志相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、“飛天女神”標志:這個車標的設(shè)計者是英國畫家兼雕刻家查爾斯·賽克斯。
2、1911年,它正式成為勞斯萊斯車的車標。
3、從此,勞斯萊斯的飛天女神車標更是美麗的愛情象征!2、“雙R”標志:查理·史蒂華·特羅爾斯(Charles Stewartrolls Rolles)和亨利·羅伊斯(Henry Royce)第一次握手距今已整整100年,根據(jù)兩人于1904年簽訂的協(xié)議,羅伊斯先生負責造車,而羅爾斯先生則負責賣 車。
4、兩年之后二人的公司正式合并,立志生產(chǎn)“世界上最好的汽車”。
5、 在此之前,出身貧寒的電氣工程師羅爾斯嘗試了各種辦法,他先從改裝一輛二手德科維爾 (Decauville)起步,但最終結(jié)果令人失望。
6、在幾個朋友的幫助下,他決定自己制造一部汽車。
7、這輛車與法國車有諸多相似之處:1.8升的雙缸發(fā)動機,三擋變速箱,末級扭矩齒輪傳動。
8、羅爾斯先生的努力引起了來自倫敦上流社會的勞斯生先的高度重視,作為英國汽車俱樂部的創(chuàng)始人以及panhard公司的代理,他很快就與萊斯先生達成了協(xié)議,世界上最著名的雙“R”標志就這樣誕生了。
9、擴展資料:每尊“歡慶女神”采用傳統(tǒng)的蠟模工藝,完全用手工倒模壓制成型,然后再經(jīng)過至少8遍的手工打磨,再將打磨好的神像置于一個裝有混合打磨物質(zhì)的機器里研磨65分鐘。
10、事實上經(jīng)過最后手工修正后的每一尊女神像都是不完全一樣的,都是獨一無二的藝術(shù)品。
11、“歡慶女神”起初的標配為銀白色,后來有的車主為了炫耀其尊貴地位,就完全采用黃金制作。
12、這個承載著無數(shù)藝術(shù)家心血的尊貴女人在車輛時速超過80公里的時候便會藏回引擎艙中,免受風沙的損傷。
13、如同歡慶女神的制作工藝一樣,勞斯萊斯自造車開始便遵從精益求精的品質(zhì)。
14、例如展會上的最悠久車型,1927年出廠的幻影Ⅰ代,由于當時金屬材料的稀少,車身的前半部分全部為最為優(yōu)良的不銹鋼打造,極少的用到鑄鐵材質(zhì)。
15、為了減輕車重,整個后半段車身全部由木材制成,即便這樣,整車的質(zhì)量也達到了夸張的4噸。
16、除此之外,車內(nèi)的楓木內(nèi)飾全部為天然原材料,真皮座椅在歷經(jīng)了將近一個世紀的歲月后依然如新。
17、這部92年前機器至今依然能夠行駛,宛若一部時光機器。
18、從幻影Ⅰ代開始,1958年的銀云Ⅰ代,1962年的銀云Ⅱ代都是里程碑式的經(jīng)典。
19、追溯至今,勞斯萊斯旗下的任何一款產(chǎn)品都會在車展上得到最多的關(guān)注。
本文就為大家分享到這里,希望小伙伴們會喜歡。