您好,現(xiàn)在冰冰來為大家解答以上的問題。20萬左右買什么車好排行榜，20萬左右買什么車好相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、日本車： 追求舒適的話首選新天籟2.5領先，做工精良，安靜性很好，2.5V6發(fā)動機配合CVT變速箱即有很好的動力，運轉平穩(wěn)性也很牛逼。

2、當然操控性就不要強求了。

3、雅閣2.4LX也不錯，各方面都很均衡，質量，口碑也好，這兩車北京裸車價格在20-21萬之間； 要一點操控的話睿翼2.5尊貴，裸車價格不到20萬，2.0更便宜，好像不到19萬，動力也絕對夠用，只是空間沒有上述兩車大，因為底盤要緊湊嘛，不過一般情況也夠用。

4、要說有什么不足的話，就是內飾有點不夠精良。

5、 東風本田斯鉑瑞也很好，性能不錯，做工十分精良，空間同睿翼，不少人說開過這車就不想開雅閣了。

6、但優(yōu)惠了最低也要21萬多。

7、 至于廣汽豐田凱美瑞，不建議買了，因為確實是“虛有其表”，2.0升版本還在用爺爺年代的4AT變速箱。

8、 一汽豐田銳志，說實話好車，但年底要換新一代了，樓主不對新車型感冒的話，可以考慮。

9、（個人覺得有點不值，那么多新車干嘛買個要換代的車） 歐系車： 邁騰，1.4TSI可以買到DSG變速箱的,1.8TSI能買到手動擋的，邁騰的動力系統(tǒng)，安全性都是同檔次里最強大的，空間夠用，只是內飾不像日本車那樣討人喜歡； 雪鐵龍C5 2.3尊雅版，底盤非常扎實，安全性強大，和邁騰一樣全系配置ESP,(日本車只有高配版本才有)舒適性很好，和天籟差不多，操控感也不錯，既不像邁騰那樣硬梆梆的，也不像日本車那樣高速上松松散散的。

10、而且配置超值，連藍牙接受器都有了。

11、空間足夠，但不像宣傳的那樣大，個人認為不太追求動力的話，這款車完全可以優(yōu)先考慮。

12、 上海大眾的斯柯達昊銳，素質良好，動力系統(tǒng)，底盤都是邁騰的，操控性減弱一些，但舒適性優(yōu)于邁騰，尤其是后排空間很大，買來做商用車或家用車都合適，唯一一個"缺陷"：外觀實在是太“古樸”了，感覺40歲以上的人買好。

13、 上汽榮威750：原是英國車，現(xiàn)在是完全的國產品牌了，動力尚可，底盤懸掛有點硬，價格也便宜，20萬能買到非常高的配置，連導航都有，以上那些車20萬可是沒有導航的啊，空間嘛，腿部的不錯，頭部就有點狹小了，因為這個車比較矮，外觀英倫風格，仁者見仁，智者見智，看你喜不喜歡了。

14、 美國車： 別克新君威，20萬只能買到2.0的或者1.6T手動擋，這車操控好，外觀很多人喜歡，空間小，不過追求操控性的車就這樣。

15、2.0動力很一般，1.6T動力不錯，完全超過2.4自動檔的日本車，20萬能買到的配置有些低了。

16、 別克新君越，空間夠大，外觀霸氣，也夠舒適，和奧迪A6L，新皇冠有一拼，不懂的人以為得30萬以上，2.4的動力和日本車2.0的差不多，只能說夠用，至于操控性，就忘了吧，（不過剎車性能比預想的要好，因為這車1.7噸，比同檔次所有車都重）價格最低21.99萬起。

17、 長安福特蒙迪歐致勝，價格超低，空間也夠大，用的是沃爾沃的底盤，操控性非常好，路感清晰，十分適合走高速，當然懸掛也就比較硬了，比較顛簸，貌似做工不太精良，小毛病比別的車多些。

18、最大的硬傷：采用老款馬自達6的2.3發(fā)動機，動力確實拖了性能的后腿，浪費了那么好的底盤。

19、聽說這車要上福特最新的2.0T發(fā)動機，如果是真的話，該車操控，動力就是一流，不輸給40萬的高檔車，絕對可以稱得上“運動型轎車”了。

20、當然，即使安裝了2.0T發(fā)動機，該車除了性能和空間不錯，其他也就一般般，而且外觀大多數國人不喜歡。

21、 各人意見：日本車新天籟，歐系車C5 2.3尊雅型，美國車都不太理想（預算20萬的話）。

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