您好,現(xiàn)在冰冰來為大家解答以上的問題。什么是新民主主義革命，什么是新奧法相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、光面爆破2、錨噴支護3、監(jiān)控量測。

2、這些都是NATM的實現(xiàn)手段或外在表現(xiàn)形式，要想了解NATM就必須從本質上理解。

3、新奧法不是一種施工方法，它是一種設計理念的改變。

4、簡單的說，在新奧法出現(xiàn)以前，人們消極的認為所有的支護結構都是被動的承受圍巖壓力。

5、而新奧法徹底改變了這一觀念，圍巖不僅是主動荷載，同時也是一種承載結構。

6、新奧發(fā)的指導思想就是充分利用圍巖自身的承載能力，盡量保護圍巖，所以采用光面爆破、弱爆破盡可能少的擾動圍巖。

7、錨噴支護能及時的封閉圍巖，盡量減少圍巖松動，控制圍巖變形。

8、監(jiān)控量測能直觀的監(jiān)視圍巖的收斂變形，因為目前，對于隧道特別是深埋隧道的有限元分析，基本上屬于扯蛋。

9、當你進入隧道看過一次掌子面，你就會對建立的模型感到絕望的。

10、新奧法出現(xiàn)以前，隧道的初期支護或臨時支護大多是為了保證施工期間的安全，而襯砌（整體式襯砌）才是純粹的支護結構；而目前的新奧法，多采用初期支護和二次襯砌的復合式襯砌，二者都是按永久性結構設計的。

11、理論上初期支護承受全部荷載，而二次襯砌屬于安全儲備。

12、實際設計中，考慮到目前國內對隧道NATM理念的認知程度以及施工水平和施工現(xiàn)狀，二次襯砌考了一部分圍巖壓力，或30%或50%不等。

13、當然，這些都是人們理念上的轉變。

14、而隧道工程所處的圍巖，是客觀存在，自始至終還是那個圍巖，不會因為我們對圍巖認識的不同而改變。

15、所以，我個人認為，即使是在NATM出現(xiàn)以前，很多隧道的施工也體現(xiàn)了新奧法的思想。

16、只是，奧地利學者臘布希維茲教授第一次正式提出這種思想并申請專利，才有了我們今天的NATM------新奧地利隧道工程方法。

17、近些年，隨著錨噴技術、量測技術和爆破技術的提高，新奧法也得到了長足的發(fā)展，成為目前隧道工程設計、施工必不可少的方法。

18、不知道理解了沒有？其本質區(qū)別是對隧道圍巖的認識，新奧法以前是把圍巖看作單純的荷載，而新奧法是把圍巖既當成荷載又看作承載結構。

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