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      衛(wèi)星軌道半徑包括地球半徑嗎(衛(wèi)星軌道)

      時間:2022-09-02 13:15:02來源:
      導(dǎo)讀摘要很多朋友對衛(wèi)星軌道半徑包括地球半徑嗎,衛(wèi)星軌道還不了解,今天小綠就為大家解答一下。衛(wèi)星系統(tǒng)(GEO衛(wèi)星系統(tǒng)中中、低、靜止軌道衛(wèi)星通...

      摘要很多朋友對衛(wèi)星軌道半徑包括地球半徑嗎,衛(wèi)星軌道還不了解,今天小綠就為大家解答一下。衛(wèi)星系統(tǒng)(GEO衛(wèi)星系統(tǒng)中中、低、靜止軌道衛(wèi)星通信之...

      很多朋友對衛(wèi)星軌道半徑包括地球半徑嗎,衛(wèi)星軌道還不了解,今天小綠就為大家解答一下。

      衛(wèi)星系統(tǒng)(GEO衛(wèi)星系統(tǒng)中中、低、靜止軌道衛(wèi)星通信之間的競爭與互補是什么?——波段GEO MSAT衛(wèi)星系統(tǒng)為北美衛(wèi)星提供蜂窩電話和數(shù)據(jù)服務(wù),由美國AMSC公司和加拿大TMI通信公司組成,可提供手提箱終端或車載移動服務(wù)。AMSC計劃和組織的誕生得益于美國航天局從20世紀70年代末到80年代初的研究支持。當時加州理工學(xué)院噴氣動力研究所(JPL)進行了UHF和L波段GEO衛(wèi)星移動通信的可行性試驗;1982年,NASA建議FCC為這顆移動衛(wèi)星頒發(fā)許可申請,以促進其實際應(yīng)用。AMSC于1995年4月成功發(fā)射了休斯公司制造的MSAT衛(wèi)星,加拿大于1996年發(fā)射了另一顆衛(wèi)星。兩顆衛(wèi)星分別固定在東經(jīng)259和253.5互為備份,覆蓋美國、加拿大、阿拉斯加、夏威夷和波多黎各。像INMARSAT系統(tǒng)一樣,MSAT的傳輸功率仍然不能支持手機終端,這是其最大的缺點。然而,它為新一代的空間地球同步軌道衛(wèi)星通信系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ),該系統(tǒng)正在轉(zhuǎn)向移動電話操作,從而產(chǎn)生了ACeS、ASC和APMT等系統(tǒng)。從系統(tǒng)上來說,這三個系統(tǒng)屬于同一類型,針對亞太電信市場,L頻段實現(xiàn)手機用戶的衛(wèi)星移動通信。ACeS系統(tǒng)將在下面詳細介紹。——ACeS系統(tǒng)的概念起源于1993年,由PSN PT PASI fik sate lit NUS antara公司提出。目標是經(jīng)濟地解決亞洲某些地區(qū)對移動和固定服務(wù)電話的需求,以便印度尼西亞行政當局注冊相應(yīng)的軌道位置,PSN公司獲得運營這一移動服務(wù)的許可證。此后,其系統(tǒng)概念進一步擴大。1994年底,菲律賓的主要電話公司PLDT公司作為合伙人加入。1995年初,泰國電信公司Jasmine作為第三個合作伙伴加入,于是ACeS(PT亞洲蜂窩衛(wèi)星)于1995年6月正式成立,營業(yè)執(zhí)照由印尼旅游郵電部頒發(fā)。1995年5月,我們與洛克希德馬丁公司(L-M)簽署了一份合同,制造該系統(tǒng)的GARUDA衛(wèi)星、衛(wèi)星控制設(shè)施(SCF)和網(wǎng)絡(luò)控制中心(NCC)。計劃中的鷹航衛(wèi)星有4顆(鷹航1號~哥魯達4號),軌道位置分別為118 E、123 E、135 E、80 E。這三個關(guān)口站分別是雅加達、馬尼拉和曼谷,瑞典愛立信公司準備為他們開發(fā)制造雙模手機。第一顆哥魯達衛(wèi)星計劃于1998年上半年發(fā)射,并于1998年下半年投入運行?!狦ARUDA 1和GARUDA 2衛(wèi)星計劃使用C/L頻段,用于鏈接NCC和網(wǎng)關(guān)站,L頻段用于建立移動用戶鏈接;鷹航3號和鷹航4號將使用S波段擴大容量。剛開始,鷹航1號和鷹航2號兩個L波段收發(fā)天線的反射面尺寸為12m。這顆衛(wèi)星使用L-M公司的AZ100AX平臺,使用壽命約12年。質(zhì)子號、阿麗亞娜44L號或阿麗亞娜5號將用作發(fā)射工具。ACeS系統(tǒng)覆蓋整個中國、朝鮮半島、日本、印度和東南亞。其移動電話是與地面蜂窩電話兼容的雙模,即雙模ACeS/GSM或雙模ACeS/AMPS,可以很容易地與地面移動網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。——ASC和APMT系統(tǒng)基本類似于ACeS,兩個系統(tǒng)的衛(wèi)星都計劃使用休斯HS601平臺,借助L波段提供衛(wèi)星移動服務(wù)。ASC稱為亞非衛(wèi)星通信,計劃使用三顆名為黑曜石的地球同步軌道衛(wèi)星覆蓋中東、亞太和非洲的55個國家。它于年由印度愛索爾聯(lián)合集團擁有,并與休斯公司簽署了價值7億美元的合同,在HS601平臺的基礎(chǔ)上建造該系統(tǒng)。它的手機也是雙模式。

      APMT又稱APMS(Asia Pacific Mobile Satellite,亞太移動衛(wèi)星),由新加坡電信、新加坡科技、休斯通信公司和中國國防科技工業(yè)委員會發(fā)起,旨在亞太地區(qū)的移動業(yè)務(wù),計劃投資約9億美元。2 INTELSAT的新一代GEO衛(wèi)星通信系統(tǒng)——INTELSAT(國際通信衛(wèi)星組織)是世界上最大的商業(yè)衛(wèi)星組織。目前擁有141個成員國,25個世界上最先進的GEO衛(wèi)星通信系統(tǒng)連接全球進行商業(yè)運營,可向約200個國家和地區(qū)提供相應(yīng)的國際/地區(qū)/國內(nèi)衛(wèi)星通信綜合服務(wù)。它有豐富的運營經(jīng)驗和財力參與全球競爭。本組織積極引進衛(wèi)星通信的各種新服務(wù)和技術(shù),有效利用衛(wèi)星軌道,頻譜和空間段,并以其最佳服務(wù)和可靠性贏得了世界聲譽。3354 INTELSAT在通過全球連接實施視頻廣播服務(wù)方面具有世界上最強的實施能力。亞特蘭大奧運會期間,國際通信衛(wèi)星組織投入13顆衛(wèi)星,對全球節(jié)目進行360快速實時轉(zhuǎn)播,讓全球35億電視觀眾大飽眼福。INTELSAT衛(wèi)星系統(tǒng)優(yōu)異的傳輸性能為此做出了突出貢獻。3354 color=' # 00000 ' 1993年,國際通信衛(wèi)星組織在丹麥的格陵蘭首次成功使用了傳輸帶寬僅為5MHz的數(shù)字壓縮電視廣播系統(tǒng)。INTELSAT對數(shù)字電視業(yè)務(wù)的帶寬要求可以從100kHz擴展到72MHz,從靜止圖像、會議電視、SNG到高清電視。3354color=' # 00000 '在1994年12月9日的新聞發(fā)布會上,國際通信衛(wèi)星組織(INTELSAT)正式宣布,將把寬帶ISDN同步傳輸所需的新編碼和調(diào)制技術(shù)引入其目前運行的第七、第八以及更新的衛(wèi)星系統(tǒng),使衛(wèi)星電路能夠支持全球信息高速公路(又稱國際信息基礎(chǔ)設(shè)施)的運行。這種新的編碼調(diào)制技術(shù)突破了原來四態(tài)傳輸?shù)腝PSK調(diào)制方式,升級為8PSK調(diào)制。它使用多維(6維)網(wǎng)格編碼調(diào)制和RS (Reed-Solomun)外碼技術(shù)級聯(lián)形成一種有效的傳輸手段,具有非常緊湊的功率和頻譜利用率。它可以在一個72MHz的標準衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器中支持B-ISDN/SDH STM-1的155 Mbit/s高速綜合業(yè)務(wù)的傳輸,其操作誤碼率可以很低。ATM傳輸也可以用來滿足未來高速多媒體數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的需求。利用這種傳輸技術(shù),一個國際通信衛(wèi)星組織轉(zhuǎn)發(fā)器可以以常規(guī)廣播質(zhì)量傳輸10個頻道的數(shù)字高清晰度電視節(jié)目或50個頻道的數(shù)字電視服務(wù)。這種新的編碼調(diào)制技術(shù)的信噪比EB/NO=10.8 dB地球靜止軌道(GEO)衛(wèi)星系統(tǒng)(II) 1。概述GEO移動通信業(yè)務(wù)的特點來自于利用位于赤道上空35800km的地球同步衛(wèi)星開展通信業(yè)務(wù)的條件。在這個高度,一顆衛(wèi)星幾乎可以覆蓋整個半球,形成一個區(qū)域通信系統(tǒng),可以向其衛(wèi)星覆蓋范圍內(nèi)的任何地方提供服務(wù)。例如,美國的一顆衛(wèi)星可以覆蓋美國大陸的連續(xù)部分,如阿拉斯加、夏威夷和波多黎各,離岸數(shù)百海里。在GEO衛(wèi)星系統(tǒng)中,只需要一個國內(nèi)交換機來路由呼叫,信令和撥號方法相對簡單。任何移動用戶都可以在不知道其位置的情況下被呼叫。同時,移動電話可以在任何方便的地方落地,不需要昂貴的長途連接。衛(wèi)星通信成本與距離無關(guān),與陸地系統(tǒng)提供本地服務(wù)的成本類似。當衛(wèi)星對地面站的仰角較大時(例如在美國的經(jīng)度范圍內(nèi),衛(wèi)星對地面的仰角一般在20 ~ 56之間),移動天線有一個指向上的波束,可以從地面的反射區(qū)域分辨出來,這樣幾乎可以完全避免陸地系統(tǒng)中常見的深度多徑衰落。由于它的高仰角,衛(wèi)星信號只能穿過樹冠,因此將樹枝和樹葉造成的衰減減少到只有一英尺

      二。特點衛(wèi)星移動通信業(yè)務(wù)可以提供兩種常見的業(yè)務(wù):一種是公用衛(wèi)星電話,另一種是專用衛(wèi)星電話。前者需要公共交換電話網(wǎng)的互連,這樣一個移動臺就可以呼叫世界上任何一個固定電話,而后者只在移動臺和它的調(diào)度員之間進行。這兩種服務(wù)都可以傳輸電話、尋呼和位置信息。這兩種服務(wù)還可以結(jié)合起來形成一種獨特的通信能力。(1)公共衛(wèi)星電話業(yè)務(wù)。該網(wǎng)絡(luò)包括衛(wèi)星、工作在L波段的移動站、工作在K波段的網(wǎng)絡(luò)操作中心和網(wǎng)關(guān)地面站/交換機。它使用由網(wǎng)絡(luò)操作中心通過專用信令信道分配給移動站和網(wǎng)關(guān)站的射頻信號。為了建立呼叫并確定連接路由,移動臺撥打目的地地址的電話號碼并給出自己的號碼。網(wǎng)絡(luò)操作中心分配一個L波段射頻信道給移動臺,并分配相應(yīng)的K波段信道給固定電話地址附近的網(wǎng)關(guān),在那里產(chǎn)生通常的電話信令以建立呼叫。網(wǎng)絡(luò)運營中心記錄路線、來電者、通話時間進行計算。另一方面,操作也差不多。網(wǎng)關(guān)在提供長距離連接靈活性方面的重要性是值得注意的,這可能需要數(shù)百個網(wǎng)關(guān)站。一旦呼叫建立,就可以傳輸語音帶內(nèi)數(shù)據(jù)、分組消息、定位、尋呼等業(yè)務(wù)信息,一個無線電臺就可以完成所有這些功能。(2)專用衛(wèi)星移動電話業(yè)務(wù)該系統(tǒng)包括位于用戶建筑物外的衛(wèi)星、移動站和基站。這個基站根據(jù)需要通過一個簡化的網(wǎng)關(guān)(沒有呼叫路由和長途互連設(shè)備)分配給系統(tǒng)的一個或幾個電路。它可以使用簡單的“一鍵通”操作,或者更復(fù)雜的交換模式,從而將系統(tǒng)時間分配給不同的用戶用于不同的目的。每個移動臺可以使用單個無線站來完成調(diào)度呼叫、不同速率的數(shù)據(jù)、分組消息、尋呼和定位消息的傳輸。如果無線站能調(diào)諧到上述公共衛(wèi)星電話信令信道,它也能具有無線公共電話功能。三。系統(tǒng)的組成。由于移動天線終端的小尺寸,L波段中每個信道所需的衛(wèi)星輻射功率大于固定衛(wèi)星服務(wù)中相應(yīng)信道的輻射功率。預(yù)計需要衛(wèi)星功率3,000 W,天線直徑5m左右,多波束覆蓋服務(wù)區(qū)域。因此,每個信號應(yīng)該從單個K波段波束選擇到所需的L波段波束和反向連接路由。k波段分為若干段,每段對應(yīng)L波段的一個特定點波束。要解決以下兩個難點:(1)每個L段上的業(yè)務(wù)無法準確預(yù)測,隨時變化;(2)國內(nèi)業(yè)務(wù)和國際業(yè)務(wù)的分布非常復(fù)雜,這也使得衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)業(yè)務(wù)的海陸空部分很難分布,以與本波束內(nèi)的業(yè)務(wù)保持一致。但是,這里沒有從L波段到L波段的路徑。2.地面系統(tǒng)(1)衛(wèi)星移動無線電和天線的功能和復(fù)雜性衛(wèi)星移動無線電和陸地移動無線電。組件的數(shù)量和類型是相似的,除了衛(wèi)星移動無線電臺使用5kHz信道間隔而不是25或30kHz。無線語音、調(diào)度電話、數(shù)據(jù)、消息分組、定位、尋呼等。所有這些都屬于衛(wèi)星電話系統(tǒng)本身的功能。每個衛(wèi)星移動站需要一個頻率合成器,以便將它們調(diào)諧到所需的5kHz信道。該系統(tǒng)還使用專用信令信道,防止公共安全應(yīng)急救援時系統(tǒng)飽和,并為天線指向調(diào)整提供參考。當移動站從一個衛(wèi)星波束進入相鄰衛(wèi)星波束時,信令信道為波束轉(zhuǎn)換提供幅度參考電平。為了獲得令人滿意的語音質(zhì)量和鄰近衛(wèi)星的頻率復(fù)用,需要大約13dBi的高增益天線。天線的輻射方向圖可以是圓形或橢圓形,方位角可以通過電機械方法進行調(diào)整。通過切換圓形陣列也可以獲得接近13dBi的增益。

      (2)網(wǎng)關(guān)站和基站地球站工作在K頻段。由于衛(wèi)星移動通信業(yè)務(wù)的基本結(jié)構(gòu)是每個載波一個信道,所以網(wǎng)關(guān)站必須根據(jù)網(wǎng)絡(luò)控制中心從信令信道發(fā)送的指令自動調(diào)諧到5kHz信道。需要一個基站頻率合成器,可以工作在固定的信道上。兩個站都使用3.3m天線,但是通信密度高的地區(qū)的關(guān)口站需要更大的天線。網(wǎng)關(guān)站應(yīng)具有足夠的容量以避免阻塞;應(yīng)該有足夠的備份來保證高可用性。故障網(wǎng)關(guān)將被旁路,呼叫將被相鄰網(wǎng)關(guān)暫時轉(zhuǎn)移。北美衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)——MSAT北美衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)MSAT是世界上第一個區(qū)域性衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)。1983年,加拿大通信公司和美國國家航空航天局達成協(xié)議,共同開發(fā)北美的衛(wèi)星業(yè)務(wù)。加拿大TMI和美國AMSC負責該系統(tǒng)的實施和運行。MSAT是第一個在加拿大運作的明星。MSAT系統(tǒng)可以為公共和私人通信服務(wù)。網(wǎng)關(guān)站通過有線環(huán)路連接到本地電話網(wǎng),移動用戶和固定用戶之間的通信是通過網(wǎng)絡(luò)控制中心分配的射頻信道與本地電話網(wǎng)互聯(lián)后進行的。一般來說,MSAT系統(tǒng)主要提供兩種服務(wù):一種是用于公共通信的無線服務(wù),另一種是用于專用通信的專用服務(wù)。具體可以分為以下六種:1。移動電話服務(wù):連接移動陸地車輛、船只或飛機與公共交換電話網(wǎng)絡(luò)的語音通信。2.移動無線業(yè)務(wù):用戶移動終端與基站之間的雙向語音調(diào)度業(yè)務(wù)。3.移動數(shù)據(jù)服務(wù):可以與移動電話服務(wù)或移動無線服務(wù)結(jié)合的雙向數(shù)據(jù)通信。4.航空服務(wù):用于安全或其他目的的語音和數(shù)據(jù)通信。5.便攜式終端服務(wù):在人口稀少的地區(qū),便攜式終端在固定位置使用,為用戶提供電話和雙向數(shù)據(jù)服務(wù)。6.尋呼服務(wù)。MSAT系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)管理是分級實現(xiàn)的。在系統(tǒng)層面,網(wǎng)絡(luò)運行中心負責整個系統(tǒng)的管理和業(yè)務(wù)控制,包括數(shù)據(jù)庫管理、用戶信息服務(wù)、業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)、航空安保優(yōu)先業(yè)務(wù)的安排、向各網(wǎng)絡(luò)控制中心提供使用的線路數(shù)量和頻率等。具體線路中心在網(wǎng)絡(luò)控制中心實現(xiàn)。每個網(wǎng)絡(luò)控制中心管理一個或多個用戶組。每個用戶組包括一組移動用戶和他們相應(yīng)的鏈路站。這種分層管理方式可以獨立解決各個用戶組的內(nèi)部問題,簡化整體管理。同時,系統(tǒng)運營中心仍可優(yōu)先調(diào)用下一級網(wǎng)絡(luò)中的線路。移動終端到網(wǎng)絡(luò)控制中心的信令信道采用隨機地址方式,控制中心到移動用戶的信令采用點對多點連續(xù)分組復(fù)用方式。當移動終端或鏈路站通過信令信道進行呼叫時,網(wǎng)絡(luò)控制中心的網(wǎng)絡(luò)管理選擇呼叫信息,然后根據(jù)數(shù)據(jù)庫提供的狀態(tài)信息、允許的業(yè)務(wù)信息和配置信息選擇兩端的連接線路并確定業(yè)務(wù)類型。頻率分配信息通過信令信道被發(fā)送到兩個終端站,并且它們的頻率合成器被控制以在指定的信道中設(shè)置頻率。當通信結(jié)束后,網(wǎng)絡(luò)管理人員將線路分為備用信道、路由和地址區(qū)分,還有一些特殊的考慮,如單向呼叫和有限范圍呼叫。海事移動衛(wèi)星系統(tǒng)——Marisat一、系統(tǒng)概述最早的GEO衛(wèi)星移動系統(tǒng),由美國通信衛(wèi)星公司(COMSAT)用于衛(wèi)星通信,是一種軍用衛(wèi)星通信系統(tǒng)。70年代中期,為了增強海上船只的安全性,向遠洋船只提供了一些內(nèi)容。由Inmarsat管理的Inmarsat系統(tǒng)于1982年組建,并開始提供全球海事衛(wèi)星通信服務(wù)。1985年,該公約經(jīng)過修訂,納入了航空通信

      中國交通部和中國交通通信中心代表中國參加了這一組織。Inmarsat系統(tǒng)由船站、岸站、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站和衛(wèi)星組成。各部分的工作特點簡述如下:1 .分布在大西洋、印度洋和太平洋上空的三顆衛(wèi)星幾乎覆蓋了整個地球,三大洋的任何一點都可以與衛(wèi)星相連,岸站工作仰角在5以上。2.海岸站(CES)是指位于海岸附近的地球站,由各國主管當局擁有和運營。它不僅是衛(wèi)星系統(tǒng)和地面系統(tǒng)的接口,也是一個控制和訪問中心。其主要功能是:(1)分配和建立來自船舶或陸地的呼叫信道;(2)監(jiān)控信道狀態(tài)(空閑、接受申請、繁忙等)。)和隊列管理;(3)船舶識別代碼的整理和驗證;(4)注冊呼叫以生成計費信息;(5)監(jiān)管和接收遇險信息;(6)衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器頻率偏差的補償;(7)通過衛(wèi)星自環(huán)測試;(8)多岸站運行時的網(wǎng)絡(luò)控制功能;(9)在船舶碼頭進行基本測試;每個海區(qū)至少有一個岸站有此功能。典型的CES拋物面天線直徑為11 ~ 14m。3.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站(NCS)是整個系統(tǒng)的組成部分。每個海域都有一個網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站,同樣工作在雙頻段。4.船站船站(SES)是位于船上的地球站。在海事衛(wèi)星系統(tǒng)中,必須滿足以下要求:(1)船站天線滿足穩(wěn)定性要求,必須通過消除船舶排水量和船舶橫搖、縱搖、偏航的影響來跟蹤衛(wèi)星;(2)船站必須設(shè)計得小而輕,這樣才不會影響船的穩(wěn)定性。同時,它必須設(shè)計有足夠的帶寬來提供各種通信服務(wù)。5.工作在Inmarsat系統(tǒng)的系統(tǒng)基本信道類型可分為:電話、電報、呼叫應(yīng)用(船岸)和呼叫分配(岸船)。Inmarsat系統(tǒng)規(guī)定船站與衛(wèi)星之間使用L波段,岸站與衛(wèi)星之間使用雙頻帶,數(shù)字頻道使用L波段,調(diào)頻頻道使用C波段。因此,對于C波段,從船站到衛(wèi)星的L波段信號必須在衛(wèi)星上上變頻成C波段信號再轉(zhuǎn)發(fā)到岸站,反之亦然。二。Inmarsat系統(tǒng)發(fā)展計劃- Inmarsat-P Inmarsat業(yè)務(wù)發(fā)展情況如下表所示。其中,機動性更強的Inmarsat -C和M的研制就是該組發(fā)射Inmarsat -3衛(wèi)星的結(jié)果。Inmarsat -A/B相當于行李箱大小,Inmarsat -C/D相當于公文包大小。為了實現(xiàn)21世紀計劃,Inmarsat于1991年推出了Inmarsat-C終端,它采用信息存儲和轉(zhuǎn)發(fā)的方式進行通信。移動用戶可以事先在顯示屏上編輯消息,然后通過衛(wèi)星以數(shù)據(jù)的形式發(fā)送到所需的地面站。地面站收集到最后一組數(shù)據(jù)包后,還原數(shù)據(jù)包,然后通過國際電信網(wǎng)在幾秒鐘內(nèi)將消息發(fā)送給用戶。通過使用存儲轉(zhuǎn)發(fā)方式,可以最大限度地利用Inmarsat衛(wèi)星的工作容量,從而降低用戶在衛(wèi)星上的成本,并使用戶能夠使用陸地通信網(wǎng)絡(luò)中的各種通信方式發(fā)送數(shù)據(jù)。Inmarsat-C終端將接收機、發(fā)射機和天線集成在一個只有16本書大小的公文包里。約3 ~ 5 kg,其天線采用小型定向或全向天線,易于指向衛(wèi)星。日期服務(wù)終端Inmarsat-A1982語音和數(shù)據(jù)終端Inmarsat-Aero1990航空語音和數(shù)據(jù)終端Inmarsat-C1991公文包數(shù)據(jù)終端Inmarsat-M1993公文包數(shù)字電話終端Inmarsat-B1993數(shù)字全面服務(wù)終端1994全球?qū)ず?994袖珍尋呼機導(dǎo)航服務(wù)1995年,各種特殊服務(wù)終端,音頻廣播,1990年代正在探索一種可能性。Inmarsat-P 1998 ~ 2000,Inmarsat-M終端是Inmarsat于1992年底推出的一種手持衛(wèi)星電話,是通向全球個人移動通信的橋梁。

      它可以提供直撥、雙向電話、三類傳真和數(shù)據(jù)通信,提供單跳、全國范圍的移動和稀疏路由電話服務(wù),并具有直接連接國際電信網(wǎng)的選項。對于同一個城市來說,它的成本比移動電話低。該終端廣泛應(yīng)用于各種船舶、航空用戶和各種類型的車輛。該天線可以自動跟蹤船只、飛機和車輛,并可以在旅行時隨時與衛(wèi)星保持聯(lián)系。隨著世界網(wǎng)絡(luò)信令系統(tǒng)的發(fā)展,Inmarsat-M終端將提供單號碼入口連接,并與蜂窩系統(tǒng)互聯(lián)。Inmarsat提出了Inmarsat 21st世紀計劃,以實現(xiàn)本世紀末(21世紀)的全球個人移動通信。其目標是在本世紀末為用戶提供一種重量輕、成本低的小型通信終端(稱為Inmarsat-P終端),可提供海外全球手持衛(wèi)星語音通信、數(shù)據(jù)、尋呼、定位等業(yè)務(wù),并可與國際公用網(wǎng)(PSTNS)接口。

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