導(dǎo)讀 大家好,知識(shí)小編來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題?!緹嶙h】維特爾爭(zhēng)議判罰 維特爾爭(zhēng)議判罰原因詳情始末很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!...
大家好,知識(shí)小編來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題?!緹嶙h】維特爾爭(zhēng)議判罰 維特爾爭(zhēng)議判罰原因詳情始末很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
維特爾爭(zhēng)議判罰
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月9日,F(xiàn)1加拿大站正賽在維倫紐夫賽道展開(kāi),原本處于領(lǐng)跑位置的維特爾因?yàn)樵?號(hào)彎沖上草地,隨后險(xiǎn)些與漢密爾頓相撞,被賽事干事認(rèn)定不安全返回賽道,罰時(shí)5秒,就此喪失爭(zhēng)冠機(jī)會(huì)。
維特爾爭(zhēng)議判罰 比賽的變數(shù)發(fā)生在第48圈,瘋狂追進(jìn)的漢密爾頓將自己與維特爾的差距縮小至一秒以內(nèi),后者在3號(hào)彎的出現(xiàn)失誤,進(jìn)入4號(hào)彎時(shí)駛上草地,雖然他迅速返回賽道守住領(lǐng)跑位置,但過(guò)程中險(xiǎn)些將試圖超越的漢密爾頓擠上護(hù)墻。賽會(huì)干事在處罰報(bào)告中認(rèn)為:維特爾以不安全的方式回到賽道,迫使?jié)h密爾頓離開(kāi)賽道,后者不得不做出躲避動(dòng)作來(lái)避免碰撞。本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。