電動汽車初創(chuàng)公司Automobili Estrema透露，一款非凡的四電機電動超級跑車將耗資1,961,000歐元(合307萬澳元)，但有望在不到10秒的時間內達到320 km / h。

時尚的Estrema Fulminea(意為“閃電”的語)將擁有兩種不同類型的能量存儲(固態(tài)鋰離子電池與超級電容器配對)，其能量密度幾乎是標準鋰離子電池的兩倍。

從概念上講，F(xiàn)ulminea承諾從其雙電池技術中獲得520公里的WLTP循環(huán)里程，而Automobili Estrema創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Gianfranco Pizzuto聲稱，首批61輛汽車的生產將在2023年上街。

Estrema Fulminea的開發(fā)在很大程度上依賴于比利時的固態(tài)電池供應商和土耳其的超級電容器研究人員用于其電源組。

Fulminea聲稱擁有1500kW的功率，通過嚴重依賴碳纖維技術來減輕重量，從而避免了100kWh電池車的常規(guī)陷阱。

Fulminea僅重1500kg，卻受益于僅重300kg的電池組，盡管電池組的長度為4683mm，寬度為2052mm，高度為1148mm。

該公司成立于2020年，設想0-100 km / h的沖刺時間不到2秒。它將以350 km / h的速度限制。

在摩托山谷(蘭博基尼，瑪莎拉蒂，帕加尼和法拉利的家，僅舉幾例)的心臟地帶，摩德納的汽車專家匯聚一堂，F(xiàn)ulminea尚未轉動，Pizzuto承認目前，超級跑車仍然比理論更具實用性。

迄今為止，自籌資金的“汽車總動員”項目僅生產了Fulminea的概念設計版本，雙電池系統(tǒng)仍在各自的研究機構中開發(fā)。

“我們已經在布魯塞爾的實驗室中對細胞進行了測試，” Pizzuto說。“到今年年底或2022年初，將有一條試驗性的[電池]生產線，可將我們的汽車的生產規(guī)模提高至兆瓦時。