您好,現(xiàn)在蔡蔡來為大家解答以上的問題。中國古代的五大工程是什么，中國的四大古代工程是什么相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、古代四大工程是指：長城、都江堰、靈渠、大運河。
2、長城長城是我國古代勞動人民創(chuàng)造的奇跡。
3、自秦始皇開始，修筑長城一直是一項大工程。
4、據(jù)記載，秦始皇使用了近百萬勞動力修筑長城，占全國人口的1/20！當(dāng)時沒有任何機(jī)械，全部勞動都得靠人力，而工作環(huán)境又是崇山峻嶺、峭壁深壑。
5、可以想見，沒有大量的人群進(jìn)行艱苦的勞動，是無法完成這項巨大工程的。
6、2、都江堰都江堰坐落于四川省都江堰市城西，位于成都平原西部的岷江上。
7、都江堰水利工程建于公元前256年，是全世界迄今為止，年代最久、唯一留存、以無壩引水為特征的宏大水利工程。
8、屬全國重點文物保護(hù)單位。
9、都江堰附近景色秀麗，文物古跡眾多，主要有伏龍觀、二王廟、安瀾索橋、玉壘關(guān)、離堆公園、玉壘山公園和靈巖寺等。
10、3、靈渠靈渠又稱湘桂運河，也稱興安運河。
11、在廣西壯族自治區(qū)興安縣 境內(nèi)。
12、靈渠屬全國重點文物保護(hù)單位，位于桂林東北60公里處興安縣境內(nèi)，是現(xiàn)存世界上最完整的古代水利工程，與四川都江堰、陜西鄭國渠齊名，并稱為“秦朝三大水利工程”。
13、 郭沫若先生稱為：“與長城南北相呼應(yīng)，同為世界之奇觀。
14、”4、大運河舉世聞名的京杭大運河，是世界上開鑿最早、最長的一條人工河道。
15、大運河北起北京，南達(dá)杭州，流經(jīng)北京、河北、天建、山東、江蘇、浙江六個省市，溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長1794公里。
16、在中華民族的發(fā)展史上，為發(fā)展南北交通，溝通南北之間經(jīng)濟(jì)、文化等方面的聯(lián)系作出了巨大的貢獻(xiàn)。
17、擴(kuò)展資料長城的影響意義：自秦漢至明清，長城沿線的許多關(guān)口成為農(nóng)、牧兩大經(jīng)濟(jì)、文化系統(tǒng)民族交易的場所或中心，有的逐漸發(fā)展成為長城沿線的重要城鎮(zhèn)。
18、長城既保證了農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、文化與畜牧業(yè)經(jīng)濟(jì)、文化的正常發(fā)展，又為二者的交流和相互補充提供了場所和方便。
19、又起著調(diào)解兩種經(jīng)濟(jì)，使農(nóng)、牧業(yè)經(jīng)濟(jì)朝著主輔相互配合的方向發(fā)展的重要作用。
20、因此，長城不單純是曾起過將兩種經(jīng)濟(jì)、文化分割開來的作用，還曾擔(dān)負(fù)著將兩種經(jīng)濟(jì)、文化緊緊系在一起的重任。
21、秦漢之時，累計投入的兵民有近千萬之眾。
22、秦始皇在修筑長城的同時，即著手加強(qiáng)邊境地區(qū)的開發(fā)建設(shè)，揭開了屯田戍邊、開發(fā)邊區(qū)的序幕。
23、漢代由于修筑長城的時間較長，曾有多人提出移民實邊的建議，這些建議先后被漢政府采納接受并組織實施。
24、移民和戍守長城的軍人一起，開墾荒地進(jìn)行農(nóng)耕，不但加速了邊區(qū)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)，節(jié)省了政府的大量軍費開支，而且大大減少了長途運輸之苦，并將華夏文化遠(yuǎn)播四方。
25、2、都江堰的歷史意義：都江堰的創(chuàng)建，開創(chuàng)了中國古代水利史上的新紀(jì)元。
26、都江堰的創(chuàng)建，以不破壞自然資源，充分利用自然資源為人類服務(wù)為前提，變害為利，使人、地、水三者高度協(xié)合統(tǒng)一，是全世界迄今為止僅存的一項偉大的“生態(tài)工程”。
27、開創(chuàng)了中國古代水利史上的新紀(jì)元，標(biāo)志著中國水利史進(jìn)入了一個新階段，在世界水利史上寫下了光輝的一章。
28、都江堰水利工程，是中國古代人民智慧的結(jié)晶，是中華文化劃時代的杰作，更是古代水利工程沿用至今，“古為今用”、碩果僅存的奇觀。
29、與之興建時間大致相同的古埃及和古巴比侖的灌溉系統(tǒng)，以及中國陜西的鄭國渠和廣西的靈渠，都因滄海變遷和時間的推移，或湮沒、或失效，唯有都江堰獨樹一幟，由興建源遠(yuǎn)流長，至今還滋潤著天府之國的萬頃良田。
30、3、靈渠的歷史意義：靈渠的鑿?fù)ǎ瑴贤讼娼⒗旖蛲四媳彼贤ǖ溃瑸榍赝醭y(tǒng)一嶺南提供了重要的保證，大批糧草經(jīng)水路運往嶺南，有了充足的物資供應(yīng)。
31、公元前214年，即靈渠鑿成通航的當(dāng)年，秦兵就攻克嶺南，隨即設(shè)立桂林、象郡、南海3郡，將嶺南正式納入秦王朝的版圖。
32、靈渠聯(lián)接了長江和珠江兩大水系，構(gòu)成了遍布華東華南的水運網(wǎng)。
33、自秦以來，對鞏固國家的統(tǒng)一，加強(qiáng)南北政治、經(jīng)濟(jì)、文化的交流，密切各族人民的往來，都起到了積極作用。
34、靈渠雖經(jīng)歷代修整，依然發(fā)揮著重要作用。
35、4、大運河的歷史意義：大運河充當(dāng)中國漕運的重要通道歷時1200多年。
36、清代中葉后，山東北運河淤塞。
37、道光五年（1825年）江南糧米便改由海運至天津，再轉(zhuǎn)北京。
38、1911年津浦鐵路通車，大運河就逐漸湮廢。
39、到1949年前山東境內(nèi)河段和中運河已不能通航。
40、里運河水位不穩(wěn)，時常決堤成災(zāi)。
41、1949年后對里運河進(jìn)行了全面整治，興建船閘和節(jié)制閘，并開辟新河道使河湖分開。
42、在里運河的南段開辟瓦鋪至六圩港間的入江新航道，縮短了與江南運河間的航程。
43、中運河也經(jīng)過拓浚和改建。
44、為便利徐州煤炭南運，沿微山湖西側(cè)辟了新航道。
45、江南運河原由鎮(zhèn)江市區(qū)入江，由于河道狹窄淤淺，已改由諫壁口入江，在諫壁建有大型船閘控制水位。
46、京杭大運河作為南北的交通大動脈，歷史上曾起過“半天下之財賦，悉由此路而進(jìn)”的巨大作用。
47、運河的通航，促進(jìn)了沿岸城市的迅速發(fā)展。
48、參考資料來源：百度百科-大運河參考資料來源：百度百科-靈渠參考資料來源：百度百科-都江堰參考資料來源：百度百科-長城。
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