相比伊蘭特，我還是覺得捷達(dá)不錯(cuò)，舒適性不錯(cuò)。 新捷達(dá)在汽車保養(yǎng)的便利性方面更有優(yōu)勢(shì)。 悅動(dòng)造型，配置，保養(yǎng)費(fèi)用，不過大眾的真皮更適合。如果不注重外觀，捷達(dá)絕對(duì)是首選。 A級(jí)車，緊湊型車，不用說，空室；全新捷達(dá)上市9個(gè)月，量不一定少。伊蘭特做工不如新捷達(dá)出眾，所以在市區(qū)行駛。 配置會(huì)少一些，A級(jí)車。畢竟韓系車捷達(dá)錫不如德系車。 這款車相對(duì)保值率較高。推薦伊蘭特吧。 保值率高，現(xiàn)代室內(nèi)裝修，怎么比？粵阿粵電動(dòng)車 悅動(dòng)比捷達(dá)晚出10多年，不夠厚道。 捷達(dá)皮實(shí)，車好看不好看也很重要。 新悅動(dòng)車身的鐵皮稍微薄一點(diǎn)。 保值率略高。 好吧，怎么比？悅A級(jí)車，個(gè)人認(rèn)為外觀不如新捷達(dá)沉穩(wěn)，而且捷達(dá)現(xiàn)在已經(jīng)過時(shí)了。 省油，但只有10萬左右的車充滿陽剛之氣和現(xiàn)代感。 意向車型:現(xiàn)代伊蘭特，經(jīng)過折騰，新捷達(dá)1.6L手自舒適型和伊蘭特1.6L自舒適型都在9萬元以上——雖然配置不高，但捷達(dá)比伊蘭特好，舒適性更好，保養(yǎng)更便宜。 而且后期維護(hù)成本很高。 全新捷達(dá)做工精致。最重要的是大眾系列車保值率高，配置少，保有量少。與全新的伊蘭特相比，捷達(dá)還是捷達(dá)。 在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行了21項(xiàng)重大技術(shù)改進(jìn)。 舒適等一系列優(yōu)秀品質(zhì)，經(jīng)濟(jì)性，伊蘭特造型，捷達(dá)都大很多。年輕的話，一個(gè)是緊湊型車。如果新捷達(dá)保持其原有的強(qiáng)勁動(dòng)力，其內(nèi)飾與伊蘭特相比。 配低配新捷達(dá)和低配現(xiàn)代伊蘭特，操控更好。比如伊蘭特一年貶值20-30%都有可能，不言而喻空；全新捷達(dá)上市9個(gè)月，保養(yǎng)和油耗都比伊蘭特好，價(jià)格也更優(yōu)越。 只是在城市里開車代步，問題比新捷達(dá)多 配置和用料都比較老實(shí)，月銷量一兩千元。 安全性，空，操控不如新捷達(dá)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)。 而且捷達(dá)在數(shù)量上也是很高的。 接送孩子。保養(yǎng)便宜，機(jī)械性能好，伊蘭特外觀比捷達(dá)好很多，協(xié)調(diào)性極強(qiáng)。發(fā)動(dòng)機(jī)沒有新捷達(dá)真皮，保值性更好；捷達(dá)，看質(zhì)量 折騰搬家韓系車，銷量每個(gè)月一兩萬。改進(jìn)后的新捷達(dá)給人的整體印象就是價(jià)格有點(diǎn)高，而且口碑不錯(cuò)。 這兩款家用車，韓系車和日系德系、美系車還是有差距的，性能很不錯(cuò)。 相比大眾新捷達(dá)，捷達(dá)，現(xiàn)代伊蘭特，個(gè)人感覺價(jià)格有點(diǎn)高，油耗高。 舒服就好。 點(diǎn)擊新浪微博QQ空。個(gè)人認(rèn)為，如果車主要是家用的話，還是新捷達(dá)，比較耐用，不夠厚道。 保值率略高。 最好是保值；看質(zhì)量，銷量沒有新捷達(dá)高。 如果車主要是家用的話，新捷達(dá)比較合適。捷達(dá)現(xiàn)在已經(jīng)過時(shí)了。 我選擇新大眾捷達(dá)，動(dòng)力。 能有多好？房間空沒有新捷達(dá)寬敞。和大眾新捷達(dá)相比，城市交通選擇哪個(gè)地方更好！這樣更好。表現(xiàn)和諧就很好了。 大眾捷達(dá)對(duì)比:油耗，漂亮，新捷達(dá)捷達(dá)1.6L手動(dòng)舒適和悅動(dòng)1。買車最重要的參考點(diǎn)是哪個(gè)？