在Lucid宣布其基本款A(yù)ir電動(dòng)轎車起價(jià)為77,400美元的當(dāng)天，對(duì)于那些有資格獲得EV的7,500美元聯(lián)邦稅收抵免的車主來說，起價(jià)為69,900美元，特斯拉宣布降低Model S的起價(jià)僅為69,420美元-這還沒有考慮任何激勵(lì)措施。

基本的Air直到2022年才投入生產(chǎn)(更高級(jí)別的Air將于2021年投入生產(chǎn))，而售價(jià)為69,420美元的Model S(在這種情況下為L(zhǎng)ong Range Plus)已經(jīng)在生產(chǎn)中。更好的是，Model S Long Range Plus配備了雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，而基本版Air則配備了單電機(jī)動(dòng)力總成。兩種車型的續(xù)航里程都差不多，基本Air承諾的續(xù)航里程為406英里，而Tesla的承諾續(xù)航里程為402英里。

當(dāng)然，使用特斯拉，您要購買的基本設(shè)計(jì)可以追溯到2012年，而Air是一種新產(chǎn)品。盡管尚未公布基本裝飾的詳細(xì)規(guī)格，但預(yù)計(jì)Air還將比特斯拉更豪華。

自周三下旬以來，新定價(jià)已在特斯拉網(wǎng)站上發(fā)布。這標(biāo)志著特斯拉第三次下調(diào)2020年Model S的起價(jià)，年內(nèi)起價(jià)接近80,000美元。

特斯拉粉絲會(huì)注意到，新的起拍價(jià)包括“ 420”，這是首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)想要在2018年將特斯拉私有化的股價(jià)。他沒有資金來支持這筆交易，因此遭到了譴責(zé)。由證券交易委員會(huì)提供。

馬斯克暗示新價(jià)格是對(duì)Lucid的刺戳，并在Twitter上宣布了這一價(jià)格，他在郵件中說：“手套被扔了。”