梅賽德斯-奔馳已與能源供應(yīng)商Enovos和挪威能源生產(chǎn)商Statkraft簽訂了綠色電力供應(yīng)合同。這意味著從2022年起，該公司將在德國(guó)購(gòu)買完全來(lái)自可再生能源的電力。綠色電力供應(yīng)合同可確保始終從可再生能源中購(gòu)買電力。

太陽(yáng)能，風(fēng)能和水力發(fā)電產(chǎn)生的無(wú)二氧化碳電力來(lái)自各種發(fā)電廠，其中大部分位于德國(guó)。這些設(shè)施包括一個(gè)因戈?duì)柺┧?Ingolstadt)附近的60個(gè)足球場(chǎng)大小的太陽(yáng)能公園和24個(gè)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)，總計(jì)200多個(gè)風(fēng)力渦輪機(jī)。由此產(chǎn)生的電力大致相當(dāng)于每年65,000戶家庭所消耗的電量。靈活的水力發(fā)電廠為電力提供了智能混合。

同步綠色電力的產(chǎn)生以遵循消耗模式，從而可以確保每四分之一小時(shí)從電網(wǎng)供應(yīng)綠色電力。在以前的許多綠色電力合同中，僅靠年度余額就可以向電網(wǎng)供電。在2018年，通過(guò)類似概念的EEG補(bǔ)貼結(jié)束后，梅賽德斯-奔馳成為德國(guó)首個(gè)主要工業(yè)客戶，以確保德國(guó)北部六個(gè)風(fēng)電場(chǎng)的長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)營(yíng)。最初的梅賽德斯-奔馳工廠已經(jīng)獲得了這種無(wú)二氧化碳的電力。

在德國(guó)，不僅為乘用車生產(chǎn)廠而且為所有戴姆勒工廠都確保了綠色電力的采購(gòu)。這也包括德國(guó)的面包車，卡車和客車廠以及中央和行政部門-總共有100多個(gè)地點(diǎn)。因此，該公司為德國(guó)可再生能源的發(fā)展和能源轉(zhuǎn)型做出了重大貢獻(xiàn)。

借助Ambition 2039，梅賽德斯-奔馳追求的目標(biāo)是在2039年實(shí)現(xiàn)完全互且二氧化碳中和的車隊(duì)，比法規(guī)要求提前11年。該公司預(yù)計(jì)，到2030年，插電式混合動(dòng)力或全電動(dòng)汽車將占乘用車總銷量的50%以上。