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      汽車新聞:沒什么特別的只是迄今為止最多功能的布加迪凱龍Chiron

      時(shí)間:2021-06-14 08:22:17來源:
      導(dǎo)讀現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣,智能,電動,能源等等,那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些,那么小編

      現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣,智能,電動,能源等等,那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些,那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享,希望大家看了有所幫助。

      我們都知道布加迪家族。自1909年正式推出以來,他們一直在提高速度。話雖如此,大多數(shù)人都知道這個(gè)名字。布加迪這個(gè)和布加迪那個(gè)。布加迪在這里,那里,無處不在。但是很少有人知道,是什么使布加迪成為了布加迪。

      沒什么特別的,只是迄今為止最多功能的布加迪-凱龍(Chiron)

      這是關(guān)于目前生產(chǎn)的功能最豐富的布加迪Chiron,它是Super Sport的第四個(gè)體現(xiàn)。

      那么,Chiron為何如此特別?首先,您不能將這個(gè)車身誤認(rèn)為路上的其他任何汽車。碳纖維硬殼和碩大的后C型鏟斗賦予了我們大家都熟悉和喜愛的標(biāo)志性外觀。在這里,閉上你的眼睛,試著想象一下其他有這種外觀的汽車。如果發(fā)現(xiàn)任何問題,請?jiān)谙旅姘l(fā)表評論。

      那個(gè)低矮的引擎蓋,帶有巨大的格柵,可以吸收這輛車接觸的所有空氣,并將其精確地引導(dǎo)到需要的地方。她身上的一切都是預(yù)定的。甚至前燈的目的也是將空氣推到其他地方。凱龍星(Chiron)的美麗功能之一就是天空景觀功能。剛性頂部的一部分可以用中央散熱片兩側(cè)的兩個(gè)玻璃面板代替。

      沒什么特別的,只是迄今為止最多功能的布加迪-凱龍(Chiron)

      請記住,整輛車都是圍繞空氣動力學(xué)和速度而構(gòu)建的。每個(gè)小角落和裂縫都有目的。引擎蓋通過擋風(fēng)玻璃將空氣傳送到后部,這些空氣流由中央散熱片和兩個(gè)后鏟壁引導(dǎo)。所有這些都是為了幫助將氣泡對接粘附到瀝青上。此外,擾流板會根據(jù)汽車的性能進(jìn)行調(diào)整,以幫助其堅(jiān)持行駛。

      知道Chiron的最高速度是多少嗎?實(shí)際上就是這樣,標(biāo)準(zhǔn)Chiron的最大速度被限制在261 mph(420 kph)以下。有上限的人。這意味著它可以做的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。還有多少?沒有人真正知道。

      多虧了W16缸,8.0升四渦輪增壓器發(fā)動機(jī),所有這些才得以實(shí)現(xiàn)。該裝置盡可能由鈦和碳纖維組成,提供輕巧而堅(jiān)固的發(fā)動機(jī)。在完全爆炸時(shí),它以2,000到6,000 rpm的轉(zhuǎn)速輸出1,500 hp的功率,扭矩為1.180 ft / lbs(1,600 Nm)。

      沒什么特別的,只是迄今為止最多功能的布加迪-凱龍(Chiron)

      渦輪增壓器采用兩階段配置,這意味著Chiron最初僅在其中兩個(gè)處于活動狀態(tài)時(shí)啟動,在達(dá)到3,800 rpm時(shí),其余兩個(gè)啟動,顯示了從2,000 rpm開始的幾乎線性的功率曲線。每分鐘有15,850加侖(60,000升)的空氣循環(huán)通過發(fā)動機(jī),以使其保持最佳狀態(tài)。冷卻系統(tǒng)每分鐘循環(huán)211加侖(800升)水,以確保組件不會過熱。而且,不要忘了降低了氣體背壓的鈦制排氣裝置。

      內(nèi)飾是Chiron的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。從一開始,我們就會看到碳纖維賽車座椅和儀表板。大多數(shù)凱龍星使用兩種色調(diào)的配色方案,并通過使用貴金屬來達(dá)到平衡。手工挑選的皮革和針線賦予每個(gè)Chiron自己的個(gè)性。沒有兩個(gè)是一樣的。此外,坐在輪式換擋器和車速表的后面總是可以看到500 kph或310 mph的情況。

      以280萬美元或240萬歐元的底價(jià),您知道您所得到的將是您所支付的一切。但是請記住,只生產(chǎn)500個(gè),因此,如果您有足夠的現(xiàn)金并且不希望使用二手的Chiron,則最好移動一下。