現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

新的Q3是奧迪最新的跨界車，可與梅賽德斯-奔馳GLA，寶馬X1和攬勝Evoque等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手匹敵。RS Q3進(jìn)一步提高了性能，并與Mercedes-AMG GLA45等同類產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。

奧迪的下一代Q3，基于大眾汽車集團(tuán)的MQB平臺(tái)，已在紐伯格林周圍進(jìn)行了性能測(cè)試，并在偽裝外層和性能裝備上進(jìn)行了測(cè)試，并與RS3一起使用，這表明我們將繼續(xù)看到入門(mén)級(jí)產(chǎn)品的完整陣容高性能模型。

看起來(lái)像什么?

Q3的內(nèi)飾和外飾均經(jīng)過(guò)全面改裝，采用了新的前飾板，與最新的奧迪陣容十分相似。它具有經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的LED前大燈，其頂部逐漸變細(xì)，并且新的較大格柵既定格又填充了蜂窩狀圖案。下部前保險(xiǎn)杠也不同，在RSQ3上似乎消除了霧燈。

后部是用于S和RS車型的車頂擾流板，所有變體均具有新的LED尾燈和稍有不同的后擋板。在其他地方，一些輪拱和車身已經(jīng)推出，而側(cè)裙和四尖排氣口可能是性能車型的一部分。

什么是新的?

Inside具有最新技術(shù)，包括奧迪的虛擬座艙儀表顯示集群以及具有Apple CarPlay和Android Auto連接功能的更大的信息娛樂(lè)系統(tǒng)。奧迪在互聯(lián)網(wǎng)連接和功能直觀控制方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，因此我們可能會(huì)看到內(nèi)部機(jī)艙設(shè)計(jì)和布局發(fā)生了重大變化。

改進(jìn)的懸架幾何形狀和自適應(yīng)減震器建立在最新的MQB平臺(tái)上，能夠提供更加順暢的行駛性能，同時(shí)在整個(gè)范圍內(nèi)保持動(dòng)態(tài)，并利用改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)陣容。

發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)有所不同，從新的1.5升汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是舊的1.4升，高達(dá)2.0升的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及2.5升渦輪五缸R(shí)S車型的頂級(jí)車型。

頂級(jí)性能的SUV還將可能具有更硬的懸架設(shè)置以及定制的內(nèi)飾以及帶支撐的運(yùn)動(dòng)型座椅和Alcantara裝飾選項(xiàng)。

愿望清單上有什么?

在野外進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試看起來(lái)像是S Q3和RS Q3之間的交叉點(diǎn)，帶有更大的交叉鉆孔的碳陶瓷盤(pán)式制動(dòng)器，更大的卡鉗和四尖排氣。我們希望RS模型不會(huì)失去目前的RS3和TT RS中的亮麗音質(zhì)的五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)奧迪最新的quattro全輪驅(qū)動(dòng)，該發(fā)動(dòng)機(jī)可提供近300kW的功率和500Nm的功率。

從最新的奧迪A6領(lǐng)先的所有車型中，所有車型還可以帶來(lái)一些炫酷的功能和技術(shù)。

什么時(shí)候來(lái)

它定于今年首次亮相，十月的巴黎車展將成為主要活動(dòng)。考慮到法國(guó)大多數(shù)制造商計(jì)劃推出的新車型數(shù)量眾多，這可能是今年最大的展會(huì)。