現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

阿爾法·羅密歐·朱莉婭(Alfa Romeo Giulia)的六速手動變速器?該傳輸來自Getrag。PowerShift六速DCT傾向于在藍月亮中失效一次?格特拉克(Getrag)也做到了這一點。更讓人驚訝的是7DCL750，這是梅賽德斯-AMG和福特在GT和…以及GT中使用的七速雙離合變速驅(qū)動橋。

但是，等等，還有更多!根據(jù)Road&Track的報道，變速箱的成本為14,940美元，以更換德國跑車。福特客戶如果同意上交原始變速箱，將不得不支付27,624美元，如果沒有，那么您的價格為32,324美元。

變速箱的瘋狂美元，但同樣，加拿大Multimatic生產(chǎn)的GT與源自辛德芬根的GT處于不同的水平。根據(jù)Road&Track的說法：

“該變速箱的所有應(yīng)用都具有相似的外殼，并且內(nèi)部的零件經(jīng)常共享”。以法拉利舉一個主要的例子，盡管共享F136發(fā)動機，但458和California一檔使用不同的傳動比(3.08和3.40)。當然，不要忘記位移和布局也有所不同。

現(xiàn)在，考慮到7DCL750的價格取決于具體應(yīng)用，這使這個故事變得更加奇怪。“齒輪比僅相差無幾，以至于大多數(shù)變速箱不能互換，但是福特GT和AMG GT的變速箱共享所有單個傳動比，包括最終傳動。” 換句話說，盡管福特的變速箱價格是后者的兩倍，但兩者之間卻共用了傳動裝置。

再往下鉆，到底GTs的起價分別為112,400美元和450,000美元，這是否令人驚訝?如果他還活著亨利·福特(Henry Ford)會驚wonder不已，試圖理解為什么這家面向量產(chǎn)的汽車制造商的汽車比阿法爾特巴赫(Affalterbach)的面向性能的品牌更昂貴。

在相關(guān)新聞中，福特正在全天候工作，以將2020年野馬車推向市場。配有Ranger皮卡車車架底盤的中型SUV被認為具有Getrag 提供的七速手動變速箱選項。