現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

從中國到北美，奧迪A4是世界上最受歡迎的高檔汽車之一。B9一代的改款是在去年推出的，這意味著奧迪可能正在尋求制造全新的車型。

根據(jù)兩年前的報道，大眾汽車希望在MQB平臺上生產(chǎn)新的A4，該平臺可用于從小型Golf到Atlas的任何事情。那肯定會影響它的處理方式或它們提供的性能版本，盡管就銷售而言，這不一定是一件壞事。

在某種程度上，A4已連接到MQB。除非我們沒有記錯，否則它的European 2.0 TDI是與Golf共同開發(fā)的，而信息娛樂屏幕現(xiàn)在是MIB3。但是從2019年底開始的新港口表示，下一個A4已經(jīng)被批準以當前的MLB為核心。

主要區(qū)別在于引擎的指向方式。所有MQB汽車的汽缸從東到西連續(xù)排列，而MLB車型(如A6或Q7)從北到南。但是，由于某種原因，奧迪將動力傳遞給前輪(大部分)，而在這種情況下，幾乎所有其他制造商都希望將其推向后輪。

但是正如我們在一開始所說的那樣，A4的表現(xiàn)非常出色，因此他們可能不需要搖晃船。這種全新模型不僅鎖定了平臺，而且鎖定了某些樣式。我們已經(jīng)聽說去年決定了對汽車前部的外觀，今天我們將分享Tobias Buttner的第一個渲染圖。

顯然，A4看起來很像其弟弟A3。但這是奧迪最新的車型之一，所以我們應該對它進行后續(xù)處理。

就模型品種而言，我們期望的更少。奧迪將減慢銷售車型的數(shù)量減少約一半。我們懷疑這意味著A5 Sportback將被殺死，而A5 Coupe和Cabriolet將再次成為A4家族的成員。最重要的是，將增加電動模型，就像中國幾乎所有流行的汽車一樣。例如，只需檢查一下電動BMW 3系。