現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

就在最近，經(jīng)過四年多的等待，寶馬推出了備受期待的旗艦SUV - 全新的寶馬X7?，F(xiàn)在它終于到來了，高性能客戶想知道在德國高級汽車制造商創(chuàng)造BMW X7 M之前他們需要等多少年。

現(xiàn)實情況是，目前還沒有明確的跡象表明寶馬會為新推出的X7 SUV制造M版。雖然X7 M有可能無法打折，但很難想象寶馬旗艦SUV的高性能版本會是什么樣子。不過好東西，汽車圖形藝術(shù)家在這里，以幫助自己的渲染寶馬X7中號。

X-Tomi Design以其在市場上或剛剛推出的尚未存在的車輛版本的渲染而聞名。他的圖像作品通常是現(xiàn)實的，以至于他的效果圖似乎是汽車制造商發(fā)布的實際官方圖像。最新推出的X-Tomi是寶馬X7 M，它將是新推出的X7的高性能版本。

與寶馬最近推出的原版X7相比，X-Tomi的X7 M渲染絕對看起來更具侵略性，更具動感，更具運動性。為實現(xiàn)這一目標，X-Tomi對X7的標志性BMW雙腎型格柵進行了一些改動。在X7 M中，格柵的鍍鉻水平板條已經(jīng)變黑，以表明SUV的運動潛力。同樣，BMW M的徽章位于格柵的右側(cè)腎臟上。有趣的是，格柵上的字母說“X5 M”，而不是“X7 M”。

X-Tomi的X7 M渲染采用性能外觀，前部進氣口比BMW X7的前部進氣口大得多。這些進氣口也被涂黑了，X7 M的車頂導(dǎo)軌，車窗圍欄和前底板也是如此。圍繞門檻的鍍鉻裝飾條現(xiàn)在也是黑色的。一些細節(jié)，例如霧燈，已經(jīng)移動到其他地方。

新款BMW X7(歐洲尚未推出的X7 xDrive50i)采用全新開發(fā)的雙渦輪增壓4.4升V8發(fā)動機，最大輸出功率為456馬力(340千瓦)，最大輸出功率為479磅。英尺。(649 Nm)峰值扭矩。如果寶馬決定制造X7 M，那么該汽車制造商可以期待更強大的發(fā)動機版本或更強大的工廠。這款發(fā)動機的功率可以達到600馬力(447千瓦)，這對于寶馬旗艦SUV的性能版本來說恰到好處。