現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

經(jīng)過了這么多年的調(diào)校，2018款柯迪亞克上的這臺7速濕式雙離合變速箱使用平順性程度讓人比較的滿意，只是在擁堵的路況下低速跟車的時候，低檔位銜接會有點闖動的現(xiàn)象?？傮w給駕駛的者的使用體驗感受還是挺不錯的。

試駕的這臺2018款柯迪亞克2.0T雖然是低功率發(fā)動機(jī)TSI330車型，最大功率只有186馬力，但是開起來這臺車從動力的感受來說還是非常的輕快的。

發(fā)動機(jī)對油門踏板的反饋都比較的直接，再加上換擋干凈利落的雙離合變速箱，讓超車變得很輕松。在ECO節(jié)能模式下的時候感覺動力有點肉了。

2018改款柯迪亞克從1.8T發(fā)動機(jī)換成2.0T發(fā)動機(jī)后，從參數(shù)上來看變化不大，實際駕駛感受也是如此。整體駕駛風(fēng)格非常的輕松，尤其是動力上，這臺中型SUV搭載2.0T發(fā)動機(jī)不論是超車加速還是原地起步都很靈敏，不過在標(biāo)準(zhǔn)和運動模式下，它對于油門踏板的指令執(zhí)行的很堅決，幾乎沒有動力的遲滯，變線超車很容易，這也是這套動力總成的優(yōu)勢。