現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。
2019款豐田霸道2700從車身中透射出的霸氣用語(yǔ)言不足以詮釋的，大燈采用燈殼外凸設(shè)計(jì)，卓然是一位善戰(zhàn)的猛士。清晰而銳利的腰線、 外凸的前后翼子板則顯示了它的另一種特性——肌肉感和運(yùn)動(dòng)感。19款豐田霸道2700依舊是寬大的鍍鉻進(jìn)氣格柵，使整個(gè)頭部看起來(lái)非常兇猛，整體更霸氣的侵略性，前機(jī)蓋更硬朗和更加帥氣的行車表現(xiàn)。他是具備越野和舒適于一體的車型它就是豐田霸道。
豐田霸道2700整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，不刻意追求高檔，但人性化的布局和并不粗糙的做工給人很強(qiáng)烈的親切感。外觀越野車范兒更濃，前臉看上去更加兇猛。外凸的大燈和更為粗壯的格柵突出了這款中大型SUV的野性。“劍眉”大燈，個(gè)性的車身彩條貫穿側(cè)面腰線，一氣呵成。
19款中東版豐田霸道2700車廂內(nèi)充裕的車廂空間，帶來(lái)非凡舒適享受。豐田霸道2700儀表盤至是單純的雙筒造型，沒(méi)有多余的點(diǎn)綴，中間的液晶顯示屏簡(jiǎn)單易懂。內(nèi)部空間的舒適性展現(xiàn)著普拉多除了硬漢之外的另一個(gè)形象，方向盤造型新穎，較為粗壯，上面布置了音響、電話等控制鍵，操控起來(lái)手感出眾。
19款進(jìn)口中東版霸道采用2.7升的配置，中東版2700搭載的是發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發(fā)動(dòng) 機(jī)，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，車身長(zhǎng)×寬×高分別為4990*1885*1845毫米，軸距為2790毫米，150升油箱。豐田霸道 2700堪稱越野之王，擁有絕對(duì)信賴的越野性能。更具備了高檔轎車的舒適性和優(yōu)良的公路駕駛性能。
配置19款霸道4000 天窗 九氣 外掛 配置：天窗 外掛，九氣囊 霧燈，轉(zhuǎn)向邊燈，黑腳踏，18輪，胎壓監(jiān)測(cè)，自動(dòng)空調(diào)，冰箱，多功能方向盤，巡航，手動(dòng)座椅，腰部支撐，電動(dòng)折疊后視鏡，七座絲絨座椅，坡輔，智能卡 一鍵啟動(dòng)，車身穩(wěn)定，中差速鎖，二檔起步。
進(jìn)口車的優(yōu)勢(shì)：平行進(jìn)口車型全部為整車進(jìn)口形式，相對(duì)中規(guī)4S店車型，價(jià)格便宜，車輛整體質(zhì)量更優(yōu)，包括車漆、車身鈑金厚度、漆面抗氧化處理都要優(yōu)化于中規(guī)車型。平行進(jìn)口車可以自己改裝升級(jí)，包括內(nèi)飾顏色，皮質(zhì)的選擇，真皮的顏色都可以個(gè)性化定制，改裝后不影響后續(xù)上手續(xù)。
19款普拉多4000中東版集傳統(tǒng)的出色越野功能和創(chuàng)新的科技理念于一身，外形豪邁而不失穩(wěn)重。豐田霸道4000的越野性，可靠性，舒適性都更上一層樓，動(dòng)力搭載的是4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)183/5600(Kw/rpm)，配有6速手自一體變速器。豐田霸道4000非承載式車身、低速四驅(qū)、全地形輪胎、中后兩把差速鎖以及數(shù)據(jù)優(yōu)秀的接近角和離去角，豐田霸道4000擁有一臺(tái)專業(yè)越野車所必備的全部硬性。
19款豐田霸道4000新車前臉總體凸顯彪悍與霸氣，鋒利的前大燈(LED)與鍍鉻進(jìn)氣格柵牢牢相連，極有一副銳弗成當(dāng)?shù)募苁健?9款豐田霸道4000霸氣的外觀用言語(yǔ)不足以詮釋的，穩(wěn)重之余又不乏充沛的運(yùn)動(dòng)精神，19款豐田霸道4000全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵使其前臉更具有動(dòng)感，不怒自威。
2019年款豐田霸道4000在車身的內(nèi)部集中了十分豪華的裝潢組件和對(duì)稱式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。銀色邊框和木紋飾條為內(nèi)飾整體增加了豪華感。寬大的座椅，竟然能夠提供良好的前方視野。采用6速手自一體變速器，更加靈活操作。2019款豐田霸道4000車內(nèi)用以裝飾的拉絲鋁和鍍鉻條外，細(xì)膩的真皮鋪滿了整個(gè)車廂，多功能駕駛座椅更是舒適性十足，很容易找到人車合一的感覺(jué)。
19款豐田霸道4000營(yíng)造的氛圍輕松至極，整個(gè)布局合理緊湊，按鈕設(shè)計(jì)精簡(jiǎn)實(shí)用。人機(jī)工程學(xué)應(yīng)用的非常到位，粗大的方向盤在越野時(shí)非常好用。與老款相比，新款的方向盤上集成了各種控制按鈕，操控更為便捷。此外一大變動(dòng)就是第三排座椅采用了底部收納折疊設(shè)計(jì)，可以將座椅折疊后形成平整的儲(chǔ)物平臺(tái)。
豐田霸道4000動(dòng)力系統(tǒng)保持4.0L排量，輸出提升至202kW(275馬力)/5600rpm、最大扭矩為381Nm/4400rpm，在全力加速時(shí)呼嘯而至的動(dòng)力響應(yīng)，會(huì)給人留下排山倒海—樣的推背感。
19款豐田霸道4000越野能力更為出色，足以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形。跋山涉水、飛沙走石，猶如一位鋼鐵壯漢躍然而出。主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)是技術(shù)亮點(diǎn)，行車電腦會(huì)對(duì)其空轉(zhuǎn)的車輪實(shí)施制動(dòng)，并將驅(qū)動(dòng)力分配到其他車輪上，保證車輛在復(fù)雜惡劣的路面上行駛穩(wěn)定。