導(dǎo)讀現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣,智能,電動,能源等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些,那么小編
現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣,智能,電動,能源等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些,那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享,希望大家看了有所幫助。
大眾汽車將僅以電動形式復(fù)興舊的微型客車,嬉皮士,沖浪者和經(jīng)典的德國面包車迷同樣為之歡欣鼓舞。根據(jù)汽車報(Autocar)的報告,新型Microbus是可以展示大眾(VW)的MEB電動汽車平臺的眾多有利選擇之一。顯然,第一個候選對象是9月份在巴黎展示的ID概念的生產(chǎn)版本。
Microbus表面上將共享ID的MEB平臺,包括液冷的鋰離子電池組和平坦的地板,但它將被拉伸以適應(yīng)更長的軸距和大約5米的總長度。
由于MEB的多功能性,預(yù)計標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動器將被發(fā)送到后輪,全輪驅(qū)動器將成為可能。射程應(yīng)在500公里左右。
原始Microbus可能具有的共同設(shè)計特征包括豎立的前端和后端,類似的擋風(fēng)玻璃,比例和側(cè)窗標(biāo)志。兩個常規(guī)的前門和一個滑動門以及一個電動后擋板就可以完成整套包裝。靈感可以來自Budd-E概念(如圖)。
正如埃隆·馬斯克(Elon Musk)先前表示,特斯拉正計劃從“加利福尼亞定制的大眾組合設(shè)計藝術(shù)”中汲取靈感的小型客車,這將很有趣。
我們什么時候都看不到概念或量產(chǎn)版本,但I(xiàn)D計劃于2019年量產(chǎn),因此下個十年初是個不錯的選擇。